Q & A
글 수 25,349
안녕하세요.. 매번 좋은글 잘 읽고 있습니다.
최근에 디스커버리3에 관심이 많아져서 중고 매물을 계속 보고있는데, 관련정보를 구하기가 벅차서 도움을 부탁드립니다.
우선 데일리카로 쓰지않고 주말용으로 쓸 예정이지만 주행거리는 보통 편도 200키로 내외가 될것같습니다.
디젤차량을 알아보고 있는데.. 차량을 확인할때 유의할 점과 특이점이 궁금합니다.
주로 엔카에서 보고있습니다만, 중고차 구매는 처음이라 거래시 주의점이나 허위매물 솎아내기 등 경험을 공유해 주시면 감사 하겠습니다.
비록 지방이긴하지만 같이 배우면서 정비할수 있는 정비사도 있구요.. 실제 거래시에 도와줄수 있는 중고차딜러도 있습니다.
하지만, 중고차 구매가 첨이라 감이 잡히질 않네요..
그래서, 회원님들의 조언부탁드립니다.
최근에 디스커버리3에 관심이 많아져서 중고 매물을 계속 보고있는데, 관련정보를 구하기가 벅차서 도움을 부탁드립니다.
우선 데일리카로 쓰지않고 주말용으로 쓸 예정이지만 주행거리는 보통 편도 200키로 내외가 될것같습니다.
디젤차량을 알아보고 있는데.. 차량을 확인할때 유의할 점과 특이점이 궁금합니다.
주로 엔카에서 보고있습니다만, 중고차 구매는 처음이라 거래시 주의점이나 허위매물 솎아내기 등 경험을 공유해 주시면 감사 하겠습니다.
비록 지방이긴하지만 같이 배우면서 정비할수 있는 정비사도 있구요.. 실제 거래시에 도와줄수 있는 중고차딜러도 있습니다.
하지만, 중고차 구매가 첨이라 감이 잡히질 않네요..
그래서, 회원님들의 조언부탁드립니다.
2017.07.20 22:48:08 (*.235.142.26)
자주 들리는 재규어 랜드로버 전문샵에 가면 항상 D3, D4가 하체 탈탈 털고 있는것을 봤습니다. 담당 정비사분들도 정비 이슈가 적지 않은 차량이라고 하시더라고요. 해당 차량에 대해서 지식이 충분하고 또 차량 정비 이력이 확실한 차량을 구입하시는게 향후 스트레스를 줄이는 길 같습니다.
도움이 되실지 모르겠습니다.
디3 경우 대부분 킬로수가 제법 될텐데..
타이밍 벨트, 고압연료 펌프, 미션컨버터, 에어서스 컴프레셔, 에어서스, EGR, 프론트 로워암 부싱
등이 정비된 차량이면 좋을 것 같습니다. 많이 문제가 되는 부분들입니다.
2.7 디젤의 경우 크랭크 샤프트가 쪼개지는 경우도 간혹 나오고 있습니다.
주말 주행만 하신다면 4.0 가솔린도 괜찮은 선택 이실것 같습니다.
밟기에 따라 틀리겠지만 평균 고속도로 주행 8~9Km 정도 연비가 나옵니다. 국도는 5~6킬로 나옵니다.
당연하지만 가솔린은 EGR 및 타이밍벨트, 고압연료 펌프의 스트레스 에서는 벗어날수 있습니다^^;