Q & A
글 수 25,348
안녕하세요,
몇일 검색해보았으나 시원한 답이 보이지 않아 도움을 구하게 되었습니다.
F56 미니 쿠퍼 S 수동을 타고있고 휠 변경을 고려중입니다
순정 17x7j ET 54 (11kg) -> 17x7.5 ET 38 (8kg)으로,
그리고 타이어는 순정 크기 205/45 유지 하려고 합니다.
신경 쓰이는 부분은 오프셋 변경으로 인한 ...
1. 느낄수 있을만큼의 주행 감각의 변화
2. 허브 베어링의 내구성 저하(걱정할만한 수준인지)
그리고 휠 폭의 넓이 차이로 인한 타이어 장착문제
인데 경험해보신 분들에게 도움 요청합니다 :)
감사합니다
몇일 검색해보았으나 시원한 답이 보이지 않아 도움을 구하게 되었습니다.
F56 미니 쿠퍼 S 수동을 타고있고 휠 변경을 고려중입니다
순정 17x7j ET 54 (11kg) -> 17x7.5 ET 38 (8kg)으로,
그리고 타이어는 순정 크기 205/45 유지 하려고 합니다.
신경 쓰이는 부분은 오프셋 변경으로 인한 ...
1. 느낄수 있을만큼의 주행 감각의 변화
2. 허브 베어링의 내구성 저하(걱정할만한 수준인지)
그리고 휠 폭의 넓이 차이로 인한 타이어 장착문제
인데 경험해보신 분들에게 도움 요청합니다 :)
감사합니다
2016.05.12 08:50:03 (*.223.33.80)
다른 차량이지만 순정 7j56을 쓰다가 7j35를 써본적이 있는데
노면이 영 좋지 않은(화물차가 많이 다녀 파도 치는 형상의) 길에서 핸들이 지멋대로 돌아가더라구요. 브레이킹 시에는 더 심하구요.
아무래도 파지티브 스크럽 땀시 그런게 아닐까 생각했습니다.
그 외에 일반적인 노면에서는 잘 모르겠더라구요.
노면이 영 좋지 않은(화물차가 많이 다녀 파도 치는 형상의) 길에서 핸들이 지멋대로 돌아가더라구요. 브레이킹 시에는 더 심하구요.
아무래도 파지티브 스크럽 땀시 그런게 아닐까 생각했습니다.
그 외에 일반적인 노면에서는 잘 모르겠더라구요.
2016.05.12 13:22:02 (*.62.188.49)
오프셋 변화가 상당히 큰 편 같아보이네요...
차량 거동이 많이 달라질 수 있어보입니다...
예를 들면 매끈한 도로에서 코너링은 별 차이 없겠지만..
그렇지 않은 불규칙한 코너의 경우 차이가 있을듯 보이네요...
좋은쪽이 될 지 나쁜 쪽이 될지는 저도 알 수는 없겠지만...
모험을 해보시는것도^^;
차량 거동이 많이 달라질 수 있어보입니다...
예를 들면 매끈한 도로에서 코너링은 별 차이 없겠지만..
그렇지 않은 불규칙한 코너의 경우 차이가 있을듯 보이네요...
좋은쪽이 될 지 나쁜 쪽이 될지는 저도 알 수는 없겠지만...
모험을 해보시는것도^^;
2016.05.12 14:47:03 (*.18.100.21)
옵셋 3만 깎아도 차가 완전히 달라지던데요. 달라진 느낌이 일주일을 채 안간거는 별도로...ㅎ
38에서 41로 깎았는데 차가 완전 경쾌해지고 움직임이 훨씬 가벼웠던 기억이 있습니다..
2016.05.12 16:28:28 (*.255.112.65)
옵셋 17mm이면 상당한 변화로 그 차이를 바로 느낄 수 있습니다.
노면도 많이 탈 뿐 아니라 좌우로 기우뚱하는 현상이 강할 수 있습니다. 차량 휀더와 접촉이 없는지도 확인하시기 바라며, 차종에 따라 차이를 덜 느낄 수도 있지만 미니와 같이 민감한 차량은 좀 더 차이가 쉽게 느껴질 것입니다.
2016.05.12 23:54:48 (*.208.132.52)
조언 감사드립니다! 제한된 이동네 파는 제품중 그나마 마음에 드는게 저 휠이었는데 더 찾아보거나 수입해오는걸 고려해 봐야겠네요, 일단은 그냥 유지 하는것으로 해야겠습니다. 다시한번 감사 드립니다 :)
2016.05.13 10:29:32 (*.46.125.253)
그정도 옵셋이면.. 일단 서스펜션이 물러진게 느껴지고 급브레이크시 좌우로 뒤뚱거리면 제동 될겁니다.
7.5j에 205아닌것 같습니다. 장점보다 단점이 많아 지겠네요.
2016.05.18 10:19:59 (*.14.90.173)
현재 미니쿠퍼 F56S 오너입니다 , 수동이라니 그저 부럽습니다.
저는 순정 17x7j ET 54 (11kg) -> 18x.8j ET 37.5 (7kg) 으로 휠을 교체했습니다. 정말 딱 떨어집니다ㅠㅠ..(간섭은 없습니다.)
순정 17x7j ET 54 (11kg) -> 17x7.5 ET 38 (8kg)으로 타이어는 그대로 순정 크기 205/45 유지 하려고 합니다 라고 하셨는데 국내에서도 해외에서도 많이 교환하는 스펙입니다.
신경 쓰이는 부분은 오프셋 변경으로 인한 ...
1. 느낄수 있을만큼의 주행 감각의 변화 = 일단 경량휠을 꽂았다는 것만으로 가벼운 느낌이 강하게 와닿습니다 , 노면 좀 탈겁니다. ( 근데 제가 워낙 극과 극으로 변경해서...7.5에 38 타이어 그대로가 별로 와닿지가 않네요..ㅎㅎ 그냥 교체하심이..)
2. 허브 베어링의 내구성 저하 = 이건 걱정을 안하셔도..
신경 쓰이는 부분은 오프셋 변경으로 인한 ...
1. 느낄수 있을만큼의 주행 감각의 변화 = 일단 경량휠을 꽂았다는 것만으로 가벼운 느낌이 강하게 와닿습니다 , 노면 좀 탈겁니다. ( 근데 제가 워낙 극과 극으로 변경해서...7.5에 38 타이어 그대로가 별로 와닿지가 않네요..ㅎㅎ 그냥 교체하심이..)
2. 허브 베어링의 내구성 저하 = 이건 걱정을 안하셔도..
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2 문제전혀없음 걱정안하셔도됨