수동차량의 경우 운전자 과실로 인해서 클러치디스크가 붙어버릴 수가 있을까요??
운전자 과실이라함은 잦은 반클러치 활용으로 인해서 클러치가 전부 소모됨은 알고 있지만 클러치가 붙어버리는 현상도 운전자 과실로 생길 수 있는지 궁금하네요
여기저기 자료를 찾아보다 보니 클러치가 붙으려면 오퍼레이션실린더 고장 즉 클러치 리턴 유압손실로 고속주행 시 강제 반클러치 상태로 돌입으로 인해 붙어버린다고 결론을 내렸는데 이게 맞는지 궁금하네요~~ 고수님들 답변 좀 부탁드릴게요
푸시타입이든 릴리즈타입이든 클러치커버에서는 압력전달이 없을때는 클러치미트상태입니다.
이상반클러치상태가 되려면 오퍼레이팅실린더보다는 클러치커버의 상태가 악화되어야 가능하다고 봅니다.