스티어링 조작법을 들어가기 앞서 항상 강조하지만 운전이라는 것은 기초적인 것들이 뒷받침이 되지 않고선 진도를 나가기 힘들다.
앞서 다룬 운전자세와 패달을 밟는 방법 특히 클러치를 밟는 법이 자연스러워질 때까지 최소한의 시간을 투자해야할 것이다.
스티어링 조작의 기본은 9시 15분 위치를 지키는 것이다.
운전자들이 쉽게 우를 범하는 내용은 오른손을 체인지레버에 위치시키고 왼손을 스티어링휠의 상단에 위치시키는 운전법이다.
항상 스티어링 휠은 두손으로 잡아야하며, 변속을 위한 순간을 제외하곤 체인지레버에 손이 위치해선 안된다.
턴을 할 경우 우측으로 턴을 할 땐 사진에서 보는 바와 같이 턴하고 싶은 방향의 손을 스티어링휠의 12시방향에 위치시키고 시계방향으로 잡아 돌린다.
이때 왼손은 스티어링 휠을 따라가는 것이 아니라 스티어링휠을 잡고 있던 힘을 풀어 손이 스티어링에 슬라이딩하게 하며, 그 원래의 위치를 지킨다. 즉 턴을 하는 방향의 손만을 이용해 스티어링을 잡아 돌리며, 반대손은 항상 9시 위치 오른손일 경우 15분 위치를 유지해야한다.
항상 양손이 교차하지 않게 해야하며, 원하는 각을 꺽는 상황에서도 양손이 9시 15분을 유지한다는 컨셉을 지켜야한다.
절대로 해서는 안되는 조작법은 손을 스티어링 휠의 안쪽으로 집어넣어 안쪽에서 바깥쪽으로 스티어링 휠을 감싸 쥐는 것이다.
파워 스티어링 휠이 보급이 적었던 시절 논 파워 스티어링 휠을 다루던 버릇을 아직까지 가지고 있는 경우가 있는데, 위기 상황을 대처하기 위해선 스티어링 휠을 쥐는 법이 정석을 따르는 노력이 있어야겠다.

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