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오늘은 오전에 진료가 있어 열두시쯤 늦은 출근을 했습니다.
강변북로 한남대교까지는 교통량이 꽤 많아 천천이 크루징 하는 중.. 전방에 하얀 3시리즈벰베가 보입니다.
볼륨감과 스포일러등은 M의 형상인데, 뭔가좀 양스러운 느낌에 잘 훑어보니 한쪽에만 트윈머플러가 되어있는걸 봐서, 325 나 330 인거 같더군요. 그차도 크루징하길래 달리던 속도대로 옆으로 지나가는데, 오버휀더는 불룩하지만  싸이드 덕트가 없는걸로 330 이하로 판명. ㅋ

지나쳐서 길이 열리길래 조금씩 밟기 시작했습니다.
아니나 다를까 서서히 다가오는 3시리즈.. 조금 휘저어 볼까..하는 마음에 수동모드로 옮겨잡고 가속하기 시작했지요. 페이스 3 (1부터 5까지라면)정도로 차들사이를 빠져 달리기 시작했고, 성수대교 분기점을 지나 페이스 2정도로 올리려는 순간... '엇..저건 모지'  양 3시리즈를 추월해 써억~하고 제 뒤로 달라붙는 검은색 컨버터블.. 탑까지 시원하게 오픈하고 가소롭다는 몸짓으로 맹 추격해오는 차가 있었으니..


룸미러로 얼핏보기엔 Z4 같기도 한데, 몸집이 더크고 시트포지션이 높은걸로 봐서, M6 나 645 라는 생각이 들더군요. 오~ 오늘 좀 쎈차를 만나는구나. ㅋ.. 지난주말 마모가 꽤 진행된 젠쿱의 전륜 브렘보 브레이크 패드를 AS 로 교환했고, 200 이상에서 큐브레이크때 다소 저더가 있어 말했더니 흔쾌히 로터까지 새삥으로 교환해주었습니다.  오일도 교환쿠폰으로 새로 바꾸어주고..길들이기겸 자유로를 왕복하면서 정성껏 로터와 패드의 매칭을 해주었습니다.  

오홈~ 차 상태도 씽씽하겠다..함 보자..
글고는 페이스 2모드에서 점점 올리기 시작했습니다. 널럴한 2차선으로 빠졌다, 다시 일차선으로 바꾸면서 급가속 시작.  5단 주행중 4단으로 내리고 4000 알피앰 정도에서 급가속을 시도하는데, 3단까지 확~ 킥다운이 되면서 5천알피앰을 넘겨 호쾌하게 가속하기 시작하네요. 평소엔 점진적인 가속만 주로해서, 필요시에 과감하게 두단까지 아래로 킥다운 되는 젠쿱의 괴력에 잠시..놀랐습니다. 그그그와앙~ 하면서 급발진하는 젠쿱.. 여기에, 앞서가는 차들사이로 아주 타이트한 칼질까지 여세를 몰아 빠져나가는데..

조금전 바로뒤에 있던 645(로 생각하기로..ㅋ)가 동시에 치고 나오는듯 하더니, 워낙 타이트한 칼질을 서너번 치고 나가니 주춤 했는지, 저~ 뒤로 멀어집니다. 아마도 긴 차체로 인해 따라붙기 어렵지 않았을지..^^  약 500 미터 정도 여유를 주지않고 달린 후, 청담대교가 가까워져 속도를 늦추고 어디로 가나..하고 기다리는데, 움.. 더이상 룸미러에 비추질 않는군요.  그곳까지는 빠져나갈 길이 없는데.. 아마도 뒤에서 막혔거나 포기한건지... 습관처럼 혹시 뒤쪽 흐름에 걸려 사고난게 아닌지 유심히 백미러들을 살폈습니다. 역시..안보이네요.냠..

아뭏든.. 잠깐 배틀결과는 젠쿱 승. ㅎ


분당수서로는 잠깐의 배틀로 쑥 내려간 연비를 만회하기 위해, 평균시속 100 으로 살살 크루징.. 서현역에 도착해 분당구청앞쯤 신호대기에 서니.. 호옷~ 이번엔.. 바로앞에 검정색 폴쉐터보가 유유히 어슬렁거리고 있네요.  '궁둥이 구경줌 하자..' 글고 다가가 뒤에 붙이려니, 홋.. 이친구도 날 발견했는지 슝슝~ 일차선으로 급변경하더니 저앞의 우리차선으로 들어가네요. 잠깐이나마 폴쉐터보의 포스를 보여주고 싶었는지..냠

천천이 가던 폴쉐가 급작스레 움직이는걸 보니 또 괜한 장난끼가 발동,  우측으로 빠져 열리는 신호를 따라 폴쉐궁둥이에 붙었습니다. 예상대로 발진 시작.. 당근 신호가 있는 동네라 풀가속을 아니였겠지만, 부오옹~ 하고 치고나가는 포르쉐를 풀가속으로 따라붙었습니다. 어지간히 붙어 가더라능..ㅎ 고개를 넘어 좌우로 빠져나가는 포르쉐에 붙어 다음신호 대기.  옆자리가 비었지만, 예의는 지켜야 할거 같아 그냥 뒤로 붙었습니다.  함 붙는겨..하고 스스로 멋적어 웃고있는데.. 이번엔

신호가 열리니 바로 삼차선으로 붙이면서 서행을 하네요.
다음블록까지는 꽤 먼거리인데 미리붙어 빠질 준비를 하더군요.  천천이 잠시 따라가다 좌측으로 빠져 주욱~밟고 왔습니다.  가끔.. 수퍼차저나 터보를 단 무시무시한 젠쿱들이 있어 포르쉐등 수퍼스포츠카들도 함부로 보지 못하는 듯 합니다. 얼마전 도준배님 C63AMG 도 젠쿱한테 따인적이 있다 하실 정도이니..ㅋ

젠쿱의 시각적 포텐셜이 넉넉하다는 점도 새로운 매력이네요.
수퍼급 차들과도 꿀리지 않고 달려볼 수 있다는 점이 마음에 듭니다. 급가속시 젠쿱의 잠재력을 느껴볼 수 있었다는 것도 오늘.. 출근길의 수확이였네요. 40 분 남짓한 대낮의 출근길에 꽤 센차들을 여러대 만난것도 우연한 즐거움이였습니다.

 

 

혹여.. 수퍼스포츠카들의 능력을 비하하는 글로 보지 않으실거라 믿습니다. ㅋ





깜장독수리..

 

 

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사람을 가장닮은 매체인 자동차를 통해,

사람과 자연, 이성과 감성, 문화 이야기를 나누고 싶습니다.