갑자기 궁금해진게 있어서 질문드립니다.

현기차의 최신모델은 오르간식 가속페달인것 같습니다. (회사차인 YF가 오르간식이라서 추측해봤습니다..^^)

하지만 레인지로버의 이보크는 일반(?)가속페달인걸 방금전에 봤습니다.

여러종류의 최신 수입차들도 일반가속페달이 많을것 같은데요~~

 

그럼 오르간식 가속페달의 장점은 뭐가 있을까요?

심미적인 면에서 오르간식이 더 나은건 일단 알겠습니다.ㅎ