항상 좀 애매하던 부분을 좀 확실히 여쭤봅니다

실차 인제 주행중에는 abs 를 믿고 펌핑? 하지말고 끝까지 밟고있으면 실제로 락이걸리지않고 적정거리에 감속이 됬습니다

하지만 시뮬의 경우 abs 를 킨 차량이라도
한방에 풀브레이킹 감속보다

브레이킹과정에 일부로라도 두세번 끊어밟아주면
그것이 더 브레이킹이 잘됨을 느낍니다

현실과 시뮬의 차이 일까요?
Abs 가 있는상태에서의 브레이킹은
끊어주는게 더 맞는건지 궁금합니다