많은 분들의 만류에도 불구하고
하체 오버홀을 계획하고 있습니다.
 
일단 문제가 있는 것이 확실한 전륜부터 진행하려고 하는데요
로워암, 스테빌라이저 링크, 스테빌라이저 부시, 타이로드 앤드
입니다.
 
검색하다 보니 파워스티어링 기어 (속칭 오무기어)도 문제의 소지가 있다고 해서
타이로드 앤드 대신 아에 파워스티어링 기어를 바꿔버릴까 검토하고 있는데요
 
질문의 요지는
YF 휘발유 차와 하이브리드차의 파워스티어링 기어가 같은지 아닌지 하는 겁니다.
부품 번호를 확인 해 보니
다 동일한데 '랙 어셈블리'의 품번만 다르더군요
딱히 달라질 이유가 없는 것 같은데 달라서 헛갈리고 있어요
혹 내용을 아시는 분이 있을지 궁금합니다.
가솔린 랙기어 - 복사본.png

ps. 아 굳이 하이브리드것을 쓰려는 이유는 하이브리드는 타이로드 앤드가
알로이 합금이거든요.
큰 의미가 있는 건 아니지만 기분상...
가격차이도 얼마 나지 않고