테인일체형쓰다가 순정으로 원복하고

8월중으로 빌스테인B6 장착하려는데 다운스프링이 갑자기 땡겨서.. 알아보니

프로킷은 스포트라인에비해 거의 순정과 비슷한정도의 승차감이라고하더라구요
자체 다운량도 1.5CM정도라.. 그래서 B8 B6랑 조합이 궁금해졋습니다..

다운이면 B8을 가는게 맞은데 생각보다 다운량이 적은 스프링이라 B6는 어떨지 궁금하여 글을적어봅니다.

그리고.. 아이박프로킷 + 빌스테인댐퍼 승차감부분에선 어떤지 궁금합니다..

차종은..K5 2.0입니다. 19년식...구형입니다.