같은것을 넣어도 되지만 안넣어도 되는데 잘넣어야겠죠? 
다르게 말하면 꼭 같은 점도를 안넣어도 된다는것입니다.

몇몇 어디서... 이런식으로 해서 시험성적표를 가지고 있더군요...

오일의 점도가 달라도 베이스기유가 같으면 별 상관 없습니다
일반적으로 같은 브렌드의 오일은 섞어도 된다고는 하지만
가끔 점도별로 베이스기유가 다른 경우도 있더군요
이런경우에는 섞으면 당장 퍼지는건 아니지만 오일성능 보장이 어렵죠

요약하자면
다른 브렌드 - X
동일 브렌드의 다른점도 - 문의
같은 오일 - O

1.8T 면 VW 차량을 소유하고 계신 것 같은데... VW 502 규격, 혹은 VW503.01 규격을 만족시키거나 승인을 받은 제품을 사용하면 됩니다. ^^;
통상적으로 브랜드가 혹은 점도 등급이 다른 오일을 넣으면 안된다고 생각하시겠지만 사실 그게 그렇게 Critical한 작용을 하지는 않고...
또 오일은 모자란 것보다 보충을 해서 원활한 윤활작용 (냉각, 감모, 방청 기타 등등)을 하게끔 하시는 것이 훨씬 중요하다는 말씀을 드리고 싶네요.
이 말은 위급한 상황에서 윤활유 보충을 해야한다면 어떤 브랜드, 점도 등급 상관없이 혼유를 하는 것이 보충을 안하는 것보다 당연히 좋다는 말씀이고...
만약 여유가 충분히 있으시다면 메이커에서 추천하는 제품을 사용하시면 됩니다.
참고로 요즘은 석유업계가 많이 통폐합되어... 메이저 첨가제 회사는 4개 정도이고... VW 503.01 정도를 만족시키려면 최소한 Group III 기유 이상을 사용해야 하기 때문에... 그놈이 그놈이라는 말씀을 덧붙여 드립니다.
예를 들자면 Castrol Edge 0W30을 사용하시는데... 따로 1리터 구매하기가 어렵다면 Mobil One 0W40을 사용해도 무방하다는 것입니다.
더 저렴한 보충용 오일이 필요하시다면 ZIC XQ, 혹은 XQ RV를 사용해도 괜찮구요.
두 오일 다 메이커 승인(VW 502/505)이 있는 제품들이니 안심하고 사용하셔도 됩니다.
대답이 되셨는지 모르겠네요 ^^;

보충용이 기존 사용된 오일보다 등급이 떨어지지 않는 오일이면 더 좋을겁니다.

오일은 일정조건내에서는 점도에 관계없이 섞어 쓰셔도 좋습니다.

하지만 메이커에서 섞어 사용하지 말라고 하는 오일이 있습니다.
브랜드와 모델명이 정확치 않아 말씀드리긴 힘드네요.
오일통에 표시가 되었거나 홈페이지를 참조해보시길 바랍니다.
백화현상이나 오일이 심한경우 굳어버리는 현상이 생길 수도 있습니다.

하지만 규격이 같고 기유가 같다면 대부분의 경우 문제가 없습니다. ^-^

저는 보충용은 그냥 아무거나 넣습니다...  보충용으로 모튤 300v 를 넣었더니
넣은만큼만 후딱 없어 지고 나머지는 슬슬 줄어 드네요.. ..^^;

김선님 말씀대로 VW 추천급 이상만 된다면 큰 문제는 없을 것 같습니다.
하지만 그룹3 기유 이상을 사용한다면 고급 광유 혹은 합성유계 기유의 엔진오일을 사용하셔야 하는데, 광유계와 합성유계는  일반적으로 혼합 사용을 잘 안합니다. 광유계 기유와 충돌을 일으킬 가능성이 있는 합성유계 기유라 하면 그룹4 기유(PAO)보다는 그룹5(PAO를 제외한 합성유계 기유)의 몇몇 기유들이 더더욱 그러하기때문에, '광유계 기유 + 그룹5 기유'의 경우는 더더욱 혼합 사용을 자제하시는 편이 좋습니다.
그리고 서로 다른 첨가제 회사의 첨가제키트가 첨가된 경우, 만에 하나 서로 다른 첨가제들이 충돌을 일으키는 경우도 있긴 하오니, 어쩔 수 없는 상황이 아니시라면 이왕이면 혼합 사용은 자제하시는 편이 좋을 것 같습니다.