안녕하십니까?
2006 W211 E350 4 matic 차량입니다(155000km). 최근 엔진 발란스 샤프트 에러 코드로 수리 예정에 있습니다. 이왕에 미션도 오버홀 하려고 했는데 미션수리 업체에 시험주행시 아직은 주행시 부드럽고 R과 D위치에서의 떨림도 미세하여 미션오버홀까지는 필요없다는 이야기 들었습니다. 단 R에서 D로, 또는 D에서 R로 기어 이동시 '척'소리나며 불쾌한 충격이 생기는데 이것은 드라이브 샤프트 연결된 데후등에서 유격이 생겨서 그럴 가능성이 있다고 하시더군요. 이런 경우 디퍼렌셜 부위 오버홀이 필요한지 등 혹시 회원님들 중에 경험이 있으신 분들의 조언 부탁드립니다. 읽어주셔서 감사합니다.