Q & A
글 수 25,349
996 카레라를 들였습니다.
크게 주행에 지장 있을정도는 없고
하체쪽 부싱류 교체와
실린더 스크래치 확인, IMS베어링을 위한 DOF 설치를 계획하고 있습니다.
현재 주로 지내는 곳은 경남 사천이고 서울에 갑니다.
궁금한것은 996을 정비할수 있는 곳과
대략적인 비용입니다.
거의 첫차라서 어떻게 관리해야 할지 감이 오지 않아
이렇게 Q&A에 글을 올립니다.
크게 주행에 지장 있을정도는 없고
하체쪽 부싱류 교체와
실린더 스크래치 확인, IMS베어링을 위한 DOF 설치를 계획하고 있습니다.
현재 주로 지내는 곳은 경남 사천이고 서울에 갑니다.
궁금한것은 996을 정비할수 있는 곳과
대략적인 비용입니다.
거의 첫차라서 어떻게 관리해야 할지 감이 오지 않아
이렇게 Q&A에 글을 올립니다.
2019.05.21 06:27:06 (*.73.249.231)
사천이면...
위에 말씀하신 플랫포죠.
https://m.blog.naver.com/PostList.nhn?permalink=permalink&blogId=knh519&proxyReferer=https:%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fquery%3D%25ED%2594%258C%25EB%259E%25AB%25ED%258F%25AC%26sm%3Dmtb_hty.top%26where%3Dm%26oquery%3D%25ED%2592%2580%25EB%259E%25AB%25ED%258F%25AC%26tqi%3DUMKkUwpVuqNssufs53CssssssQw-060556
진주에 있습니다.
위에 말씀하신 플랫포죠.
https://m.blog.naver.com/PostList.nhn?permalink=permalink&blogId=knh519&proxyReferer=https:%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fquery%3D%25ED%2594%258C%25EB%259E%25AB%25ED%258F%25AC%26sm%3Dmtb_hty.top%26where%3Dm%26oquery%3D%25ED%2592%2580%25EB%259E%25AB%25ED%258F%25AC%26tqi%3DUMKkUwpVuqNssufs53CssssssQw-060556
진주에 있습니다.
2019.05.21 21:29:11 (*.213.252.211)
경남 사천이면 저희 집 고향이네요. 예전에 997.1 카레라S를 타봤기에 고민끝은 이번에 996.2 카레라 데리고 왔습니다. 배기음 감성이 997 카레라S에서 느낄수 없는 매력이 있어서 무작정 업어 왔네요. 근데 팁트로닉이다 보니 기어변속이 무진장 불편하더라구요.
그래서 패들쉬드트 작업 오늘 DIY로 공구 사다가 방금 마무리 했네요. 테스트 주행하니 완전 좋네요 ㅋ
답변을 달아야 하는데 자랑을 해버렸네요. ㅋㅋ
DOF 하실거면 아래 사이트 참고하세요.
문제가 있는 IMS를 반영구적으로 해결하는 LN의 IMS 솔루션 세트 입니다.
http://theimssolution.com
엔진을 내려야 하기때문에 공임비는 업체마다 차이가 많이 납니다.
가격차이가 몇십만원부터 몇백만원까지 갭이 상당합니다.
그러니 잘 알아보시고 좋은데 찾으면 저한테도 공유 해주시면 감사하겠습니다.
그래서 패들쉬드트 작업 오늘 DIY로 공구 사다가 방금 마무리 했네요. 테스트 주행하니 완전 좋네요 ㅋ
답변을 달아야 하는데 자랑을 해버렸네요. ㅋㅋDOF 하실거면 아래 사이트 참고하세요.
문제가 있는 IMS를 반영구적으로 해결하는 LN의 IMS 솔루션 세트 입니다.
http://theimssolution.com
엔진을 내려야 하기때문에 공임비는 업체마다 차이가 많이 납니다.
가격차이가 몇십만원부터 몇백만원까지 갭이 상당합니다.
그러니 잘 알아보시고 좋은데 찾으면 저한테도 공유 해주시면 감사하겠습니다.
2019.05.31 13:23:42 (*.115.103.138)
저는 이번에 ... IMS랑 수동미션 클러치킷 작업하고 있어요.
DOF로 갈까하다가.. 그냥 강화베어링으로 했고
하체는 mayle 하체류 전체 주문하면 100만원 좀 넘게 들것 같아요.
지금까지
점화코일, 플러그, 오링, MAF센서, 연료펌프, 범퍼브래킷, 광택, 에어콘가스, 순정리모콘키(용산센터)
이렇게 작업했고 (클러치, IMS)
앞으로 하체, 서스, 휠도색, 헤드램프복원, 타이어 , SKN칩튠, 엔진오일교환을 할 예정입니다.
ㅎㅎㅎ 996입양 축하드려요
DOF로 갈까하다가.. 그냥 강화베어링으로 했고
하체는 mayle 하체류 전체 주문하면 100만원 좀 넘게 들것 같아요.
지금까지
점화코일, 플러그, 오링, MAF센서, 연료펌프, 범퍼브래킷, 광택, 에어콘가스, 순정리모콘키(용산센터)
이렇게 작업했고 (클러치, IMS)
앞으로 하체, 서스, 휠도색, 헤드램프복원, 타이어 , SKN칩튠, 엔진오일교환을 할 예정입니다.
ㅎㅎㅎ 996입양 축하드려요
부품가격이나 공임등도 다른 911에 비해서 합리적인 부분이 많습니다.
어느정도 평가된 정비업체도 빤하고 인터넷상의 평가들도 나와있지만
결국 영향력있는 전문 블러거같은 사람들이 아닌 평범한 오너들이 방문했을때
균일한 퀄리티로 케어 받을수있느냐는 제 경험으로는 조금 다른 부분들이 있었습니다.
그럼에도 불구하고 다음의 업체들에서 필요한 부분들을 관리받으시면 된다고 생각합니다.
(제 개인적 관점이 들어있을수있습니다.)
진주 플랫*는 996을 이해한다는 관점에서 좋은 곳입니다.
서울서 없는 부품들도 갖고있는 것들이 있어서 바로 해결하기좋은 곳이고 사장님
성격이 직선적이어서 오히려 전 신뢰가 갔습니다.
서울 레이*은 아마 젊은 오너들이 많이 찾는곳같은데 눈*이 맞을일도 없고 그래서 주머니 가벼운
오너들이 편하게 차는곳 같은데 일단 예약하고 이런게 여유가 있어야합니다.
가끔 들리는데 괜찮습니다.
용인 인모*은 체계적으로 매뉴얼을 만들고 정비 진행 상황이나 고객관리 부분등이 신뢰도가
높은데 비용 부분이 조금 세다고 느껴질수있고 자잘한 것들을 맡기기에는 너무 바쁜 그런곳이라고
생각됩니다.
긴시간 여유를 가지고 크게 수술하는 곳이란 느낌이 들었습니다.
그리고 박카**츠라는 곳도 있는데 나름 재미있게 오너의 관점이 있다면 오히려 재미있을수있는
곳(?)입니다. 비용 아끼면서 하는 하체 혹은 경정비는 여기도 좋습니다.
말씀하신 정비 사항들은 996의 알려진 고질병과 솔루션들이고 제가 해보기론 스크레치 부분은
그냥 생기면 엔진 내린다 생각하고 비용 부분을 따로 생각하시고 맘편하게 타시는게 젤 좋습니다.
벌어지지 않은 일땜에 걱정할 필요도 걱정한다고 해결되는 부분도 아니고...
나머지 정비들은 혹 미션문제등이 발생한다고 해도 996은 솔루션과 비용들이 이미 나와 있어서
큰문제는 없는거 같습니다.
즐겁게 타세요.