Q & A
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튜닝하면서 촉매를 바꾸는 경우 보통은 스포츠 촉매나 셀수가 낮은 2차 촉매등을 가공해 끼는것을 봤는대...
과급기나 캠튜닝 차량등에 구형 sm 차량 촉매를 사용하는 경우 sm촉매가 어떤점이 달라서 사용하는지 입니다.
셀수가 좀더 낮은건지 아니면 배기가스 정화율이 더 높아서 사용하는건지...궁금합니다.
과급기나 캠튜닝 차량등에 구형 sm 차량 촉매를 사용하는 경우 sm촉매가 어떤점이 달라서 사용하는지 입니다.
셀수가 좀더 낮은건지 아니면 배기가스 정화율이 더 높아서 사용하는건지...궁금합니다.
2018.12.07 19:07:05 (*.111.22.38)
제가 알기로는 현대차는 촉매랑 자바라랑 붙어서 나와서 잘라서 용접해야 되는데 구형 SM은 플랜지 타입으로 나와 작업이 편해서 그런 것으로 압니다.
