1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

현대, 투스카니2.0 GTS 수동, 2002년 01월식


2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

*주행거리 : 91,200km

*순정부품교환된 것들 : 8만km때 타이밍벨트 교환, 88,000km때 강화클러치셋 신품교환, 91,000km때 헤드램프,

테일램프 신품교환, 밋션 오버홀, 뒷타이어 신품교환(225/45/17 엑스타SPT), (후드,루프,트렁크도어를 제외한)

바디 전체를 원래색상으로 재도색


*튜닝내역

- IHI PE 1420 듀얼볼베어링 터빈을 사용한 터보튜닝(터보용 저압축 피스톤 및 강화커넥팅로드를 사용하여 압
축비를 조정한 방식으로 휠마력 300마력에 토크는 40 입니다. 고품질의 부품 및 용품만 사용하였으며 1.2바
풀부스트로 장거리 운행을 하여도 배기온도가 900도 밖에 뜨지않는 안정적인 세팅이 되어있습니다.)


- Jun B.L 63파이 풀배기 및 단열작업

- 전륜 2피스톤 브레이크 장착

- 빌스타인 스프린터 순정형 쇼바 및 테인 다운스프링

- 하체 풀우레탄 부싱

- SSR SP1 정품휠 (전륜 17인치 8.5J 옵셋 18, 후륜 17인치 9.5J 옵셋30 - 현재주행거리 200km)

- 전륜 미쉐린 MXM 215/45/17 잔존률 60% , 후륜 엑스타SPT 225/45/17 잔존률 95%

- 스파르코 350mm 스티어링휠

- 파나소닉 DVD 데크 및 인슬라이딩TV


* 차량에 대한 설명

많이 아끼고 애지중지 하던차였으나 일관계로 급전이 필요하여 차량 매각합니다.

튜닝된 항목 전체에 관한 구조변경이 완료되어 있으며 내구성 및 리스펀스 위주로 세팅되어

있어 오일 관리 및 예열 후열만 신경써서 해주시면 큰 어려움 없이 카라이프를 즐길수 있는

차라고 자신합니다.  현재까지 모튤 300V 15W-50 오일을 5,000km 주기로 교환해 주었고 예열

은 수온이 뜰때까지, 후열은 배기온도가 400도 이하로 떨어질때 까지를 꼭 지켜주었습니다.

덕분에 현재까지 엔진 및 터빈 본체에 관한 트러블은 조금도 없었습니다.

터빈 및 터보라인에서 오일이 비치는 현상은 전혀 찾아볼수 없으며 엔진 본체도 오일소모가

거의 없습니다.  각 튜닝항목에 대해서 자세한 언급은 안하였지만 전부 성능에 관해선 검증

받은 제품만을 사용하여 세팅된 차량입니다.


3. 가격 : 1200만원

  휠 제외하고 구입도 가능하십니다.  현재 장착된 휠은 새휠을 장착하고 주행거리 200km 인

  신동품 수준의 정품휠이며,  이전까지 비슷한 모양의 카피휠을 장착하고 있었는데
  
  정품과는 옵셋 및 림폭이 틀리며 215/45/17 잔존률 80% 의 타이어가 끼워져 있습니다.

  카피휠 장착시에는 1,050만원에 드리겠습니다.

  절충사안은 교통비 지급 및 엔진오일 교환을 하여드리겠습니다.


4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)

무사고 차량이나 금번에 정품휠을 장착하면서 세미오버휀더 작업 및 도색을 위한 판금작업이

있었습니다.


5. 판매자 이름

배진우


6. 연락처 및 이메일

HP : 016-860-0535

e-mail : bjw34@unitel.co.kr


차는 부산에 있습니다.
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