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1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

 

2002 Audi S3, Imola Yellow


2.
주행거리, 순정부품 교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

 

73000km (38000km 시점 일본 아우디에서 계기판 교체)

 

63000km timing belt, head gasket, water pump, 점화코일, 스파크플러그 교환, 오일류 올 교환

 

ITG 순정형 흡기 필터

Forge DV valve

Racing N75 valve

Clutchmaster FX400 강화 클러치디스크 (순정디스크 보유)

Remus 엔드머플러 (순정머플러 보유)

Defi 부스트게이지

아우디 A8 4.2 순정 18’

타이어 금호 엑스타 트레드 80% 이상 잔존

VW, Porche 전문 튜너인 일본 COX Stage 1 ECU 장착 (1.5 bar, 255bhp)

2011.07 얼라인먼트 작업 완료

2011.10 광택 및 코팅 작업 완료

항시 고급유만 주유

5w50 Ravenol 합성 엔진오일 사용

 

일본 직수입 차량으로 국내 첫 차주.

2009년 구입 당시 59000km 실주행.

ECU 등 가벼운 튜닝이 대부분 구입 전 이미 되어 있어 주로 메인터넌스 위주로 관리 하였습니다.

직장이 가까운 와이프 출퇴근 및 주말 나들이 용도로 사용하여 주행 거리가 짧습니다.

동호회 활동 등을 하지 않아 알려지지 않은 차량이지만 국내 들어와 있는 S3중 컨디션만큼은 최상급입니다.

반복 테스트 결과 0-100km/h 5.8초 정도, 최고속은 확인 못했으나 240km 까지는 속도가 쉽게 올라갑니다.

고속 안정성과 냉각 성능이 탁월하고, 타 과급 차량들에 비해 고rpm에서도 토크가 유지되어 한결 타이트한 주행이 가능합니다.

공도 최강이라는 생각이 들 정도로 밸런스가 좋은 차종입니다.

살살 다니면 연비 10km/L 이상 나옵니다. 고속도로는 12km/L 이상 나옵니다.

주인을 잘 만나 아낌없는 메인터넌스를 받아 온 차량으로, 입양 후 속 편하게 타실 수 있는 차량입니다.

주행거리는 짧지만 연식이 있으므로, 입양 후 하체쪽 부싱류만 우레탄 소재 제품으로 바꿔 주면 한결 더 쫀득한 주행이 오래오래 가능할 것입니다.

최근 광택 및 코팅 작업 마쳐서 신차 수준의 도장 상태입니다.

실제로 보면 아주 예쁜 노란색입니다.

차고지는 일산 장항동입니다.

근무처는 역삼동이므로 하루 전 미리 연락 주시면 강남 쪽에서도 보여 드릴 수 있습니다.


3.
가격

 

1750만원


4.
사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)

사고 이력 없음, 범퍼 및 도장 잔기스는 덴트집에서 모든 수리 완료

 

5. 판매자 이름

 

함영배

 

6. 연락처 및 이메일

 

010-4552-8857

 

Michael.hahm03@gmail.com

 

 

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