20170318_131357.jpg

 

image_6321076451524637982392.jpg

 

IMG_1573.jpg

 

IMG_3031.jpg

 

IMG_4799.jpg

 

KakaoTalk_20170522_113501983.jpg

 

1.차량명칭: BMW E46 330ci club sport  2003년 9월 29일 제조 2005년 12월 12일 등록

 

2. 주행거리 : 약180,000km
 

8. 차량상세내역
차량관리는 그동안 블로그를 통해 볼 수 있듯이 나름 열심히 관리했고 판매글을 올려놔도 관리는 그대로 유지가 됩니다. (정떨어져서 판매하는게 아니다보니~ㅋ)
다른 E46대비 가격이 다소비싼이유는 장점이자 단점이 될 수 있는 SMG미션이 달려 있는차이기 때문에도 있고 국내 50대 한정판매 차량이라 출고가격은 응삼이와 비슷합니다 ㅎ 연료도 항상 고급유로 관리해줬고 나름의 정성이 많이 들어간 차량입니다. 이후로도 소장가치는 충분하다고 생각하며, 제가 3번째 주인이라 여기저기 손 많이 탄차 아닙니다 연식과 성능을 감안했을때 가격을 책정해봤습니다

 

판매사유는 아쉽지만 차를 한대로 줄이거나 세단을 한대 구매하고자 정리할 생각입니다.
차는 지금도 힘좋고(5단으로 계기판 끝을 볼 수 있을 정도) 제동성능도 우수합니다. 특히나 문제가 생기면 되도록 바로 수리하는 성격이라 중고차니 신차정도의 컨디션은 아닙니다만 제가보기엔 괜찮은차라 생각됩니다.
정비이력 및 환자적으로 단점위주로 아쉬운부분은 하단에 정리하도록 하고, 실질적으로 궁금하신건 직접 미팅하시면서 이야기 나눴으면 좋겠습니다

그리고 SMG미션에 대해 크게 겁먹을 필요도 없다고 생각합니다~ㅎ 수동과 동일하고 제차는 따로 모듈도 들어가지 않기때문에 구조가 매우 간단하여 쉽게 고장나는 부품이 아닌걸로 알고 있습니다~^^

차를 보러 오실때는 충분히 시간을 가지시고 약속날짜를 정확히 지켜주시기 바랍니다

그래야 충분히 시승도 시켜드리고 여기저기 꼼곰하게 검수해서 넘겨 드릴 수 있을것 같네요

 

아울러 현재 손가락부상으로 인해 사전에 세차를 할 수 없는점 양해부탁드립니다~^^
판매시에는 깨끗하게 손세차 맡겨서 넘겨드리도록 약속드립니다.

 

출고옵션외 추가옵션
블루투스 리시버, 마그나플로우 켓백, 빌스타인 B12 Sport line, 리어 캠버조절킷​등


외관상태
본넷도색과 C필러를 전주인이 야매로 도색을 해놨는데 이부분이 눈의 가시네요 외장은 제일 마지막에 하는 주의라서 처음에 광택내고 그냥 쓰고 있지만 전문가 소견으로 클리어층이 일어났다는 의견에 따라서 본넷도색은 필요해보입니다.

 

파워트레인 및 하체
동력계통은 충분히 힘이 잘나오고요 전주인때 작업해놓은 드라이브 샤프트와 뒷데후 연결부위에 구리스
미세누유가 살짝 있습니다만 정비가 필요할 수준은 아니라 봅니다.
엔진 및 미션은 누유 없이 양호하며 유압오일탱크가 지저분해서유압오일량을 넉넉히 많이 주입해주니 흐른자국이 조금 있습니다.
그외 엔진오일 소모는 솔직히 있습니다만 m54엔진의 차를 여러대 타본결과 RPM을 어떻게 쓰느냐에

따라 달라진다 보여집니다. 이런걸로 거짓말 할 필요 없다고 생각합니다 제가 소유했던 m54엔진이 달려있는차는

모두 오일소모가 있는게 확인되었습니다. 현재 클스의 소모 범위는 가혹주행시 약 3,000km정도에 약500미리정도

소모되는걸로 봐서는 나름의 정상범위라 생각됩니다

하체는 빌스타인 B12kit이 장착되어있고 E46특성상 편안히 타는 셋팅과는 거리가 있는 차종이다보니

노면타는 특징이 있습니다만, 구블구블 와인딩코스에서는 날카로운 코너링으로 정말로 재미있게 탈 수 있는 모델입니다.

실내부분
인테리어 부분은 신경을 쓰면서 관리를 했고 특히나 데쉬보드에  오백원짜리 크기의 볼록 솟은 부분
때문에 데쉬보드 작업을 할정도로 자주보이는 곳이라서 신경을 쓰면서 관리 하였습니다.
그리고 BMW특유의 신슐레이터 썩는 냄새를 제거 하였기에 상쾌합니다

 

9.차량외 기타물품들(네고 없이 구매시 제공되는 추가 부품류)
엔진오일 필터 3개, 향균필터 1개, 데후 미션 SMG유압 1회 정비 할 수 있는 오일류,
점화코일 5개, 커스텀으로 제작된 리어스트럿바, 연료펌프세트, 프론트 컵윙 1셋트


10.차량 정비 및 관리이력 (https://blog.naver.com/yewoni21c 블로그에 관리내역 디테일하게 있습니다.)

관리이력을 살펴보면 거의 한달에 한번씩은 정비가 이루어진것 같습니다.

실질적으로 고장나서 입고한 부분도 있지만 환자적인 성격상 예방정비가 대부분을 차지합니다

 

2017년 1월

 

 

차량인수

점화플러그 6개교체(보쉬), 내장제 방음지 교체작업 및 광택
엔진오일팬 누유수리, 엔진오일 및 엔진세척(모빌원 골드 0w40)
미션오일(라베놀75w80), 디퍼런셜오일(라베놀 75w90)
브레이크액(ATE DOT4 SL6), 라지에이터(베어)
보조물통 및 뚜껑 그리고 레벨스위치
상부호스, 하부호스, 서모스텟,냉각수온도센서
제네레에터 겉밸트, 에어컨 겉밸트,탠션폴리,
디플랙션폴리, BMW부동액, 스테빌라이져 고무교체

 

 

 

 

2017년 2월
얼라이먼트 (타이어365용인민속촌점)
 

 

 

2017년 3월
점화코일교체(보쉬), 시가잭 ACC전원방식으로교체
순정형키 1개 제작(한별#),부밍음 챔버작업(SO모터스)    

 

 

2017년 4월

아이나비 블루투스 모듈장착(차량 스피커로 블루투스통화 및 음악재생 가능)

 

 

2017년 5월 

전륜로어암 부싱교체, 웨더스트립 보수

 

2017년 6월

A+C필러 스웨이드 보수, 모튤멀티파워플러스 엔진오일교체,
에어컨냉매가스 오버홀 및 충전

 

2017년 8월

레인지로버/제규어 순정 AGM배터리 교체   

 

2017년 9월

SMG유압 미션오일 및 디퍼런셜오일교체   

 

2017년 10월

트레일링암 부싱교체(파워펠릭스 우레탄),
모튤 멀티파워플러스 엔진오일교환   

 

2017년 12월

리퀴몰리 세라텍 주입, DR.BMW 점검완료
(벨트쪽 소음이상 = 추후 알터교체로 해결)

 

2018년 1월

데쉬보드 탈착 및 복원교체, MtorPD 오너시승기 완료   
 

http://tv.naver.com/v/2543077?query=330ci&plClips=false:2543077

 

2018년 02월

브릿지스톤 RE003 네짝교체 및 얼라이먼트
알터네이터 보쉬신품교체 및 AGM배터리 100%완충

 

2018년 03월

한별# ECU맵핑 및 전자장비 스캔(이상없음)

 

2018년 4월

브래이크패드 및 브래이크액교체와 캘리퍼 오버홀
엔진세척 및 엔진오일(모튤8100 xcess 5w40)교체,
쿼터유리 유격조절완료, 서브프레임 작업중,리어스트럿바 볼트체결식 교체   

profile