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1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
어울림모터스 스피라 아이코닉 (N사양), 2011년식 2012년 최초등록

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
4696km (3월 20일 기준)

*순정 부품 교환내역
순정 배터리 - 2014년 2월
경정비 및 오일류는 지속적으로 예방정비를 함

*튜닝 내역
(아래 튜닝 부품은 어울림모터스/프로스에서 작업하였습니다.)
이튼 슈퍼챠저 (구변 완료) 및 ECU 맵핑
동판 클러치
커스텀 흡, 배기 (구변 완료)

* 차량 전반
1) 개인 매물이며 현금차량입니다. 2012년에 최초 등록하였으며 1인 소유 하였습니다.
2) 무사고 입니다. (주차중 스크래치로 후방 범퍼 도색을 1회 하였습니다.)
3) 스피라 N 사양이며, 어울림모터스/프로스에서 슈퍼챠져 및 흡 배기, ECU 맵핑, 클러치 교환 (동판) 을 하였습니다. 국내에 유일한 오리지널 스피라 슈퍼챠저 버젼입니다. 모든 수정이 구변 완료 되어있습니다. 현재 트러블이 전혀 없는 상태로 만 2년간 주행을 하였습니다.
4) 등록은 스피라 아이코닉으로 되어 있으나, 카본 바디 및 단조 휠, 에어콘과 오디오 등 전체 사양은 차량가격 1억원 상당의 스피라 N과 동일하도록 옵션을 추가하였습니다.
5) 어울림모터스 및 방배동의 수입차 전문 샵에서 꾸준히 예방 정비를 하였습니다.
6) 지하 주차장에서만 보관하였고, 직접 세차를 하였습니다.

* 옵션 사항
1) MP3 CD 재생이 가능한 CDP 오디오
2) 전용 공구 킷트 및 타이어 리페어 킷트
3) 최초 구매시 포함된 설명서
4) ABS
5) 카본 버켓 시트, 천연 가죽 실내 트림

*현금 매물이며, 가격 절충이 가능하고, 현재까지 예방 정비를 꾸준히 하였기 때문에 메인터넌스에 대한 필요성이 없는 상태이며, 그러나 판매 시에는 추가로 기본 경정비를 하고 드리도록 하겠습니다.
스피라 전용 부품 (익스테리어) 에 대한 수리는 용인의 샵에서 가능하며, 파워트레인과 드라이브트레인은 방배동의 수입차 전문 샵에서 가능합니다. 메인터넌스에 필요할 수 있는 연락처 등은 모두 인계하여 드리겠습니다.
특히, 투스카니 등 현대 부품이 많이 적용되어서, 파워트레인에 대한 유지 비용이 매우 저렴한 것이 특징입니다. 또한, 보험료도 여타 스포츠카에 비하여 매우 저렴한 편입니다.

스페이스프레임 방식의 MR 스포츠카로서는 가장 가격대 성능비가 높은 선택일 것이라고 생각합니다.

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