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실내 및 엔진룸_(용량변환_.jpg

차량사진_1.jpg

1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
기아, 프라이드 DM, 3도어, 5단수동, 캬브레타 엔진, 1993년식

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
230,000km, 순정차량,하단 기재

1993년식 프라이드DM 3도어를 판매하게되었습니다.

2018년 6월 입양을 해서 부족한 부분을 손보고 많이 아껴주었는데, 회사일이 바쁜게 계속되고 다른차량이 2대가 더 있어서 주행 빈도가 매우 낮습니다. 생각해보니 차를 갖고와서 10번도 안타고, 주행은 500키로 미만 정도였네요.

아무래도 관상용으로 놔두는것보다는 저보다 더 아껴주실분을 찾아서 보내는게 맞는것 같아서 이렇게 판매를 결정하게 되었습니다.

차량은 전차주분들도 지하주차장에 보관하셨고, 제가 갖고와서 바로 월주차 20만원짜리 등록해서 지하주차장 단독 자리에다가만 보관하였고였습니다. 당연한거지만 비오는날에는 아예 운행하지 않았습니다. 실내와 트렁크에는 제습제 대용량을 계속 넣어놔서 습도 관리를 하였습니다.

이 차를 가져온 이유는 딱 한가지였습니다.

프라이드 시세가 다양하고, 다양한 종류의 차들이 많은데, 싼차를 갖고와서 제대로 복원하기에는 시간이 너무 부족하고 컨디션을 끌어올릴 정도로 메인터넌스와 리스토어를 할 자신이 없었고, 어설프게 꾸며진 차를사느니 차라리 제대로 관리된 차를 사와서 마음고생 하지 않는것이 나을것 같아서 전혀 망설임 없이 지금의 차를 갖고오게 되었습니다.

실제 제 차를 본 다음 옆에서 동승 한번 해보고 바로 계약금 입금할 정도로 관리가 잘 되어있는 차량이었습니다. 많은 차량을 소유하면서 느낀거지만 싸고 좋은 차는 없다는 불변의 진리가 있기 때문이었고, 덕분에 큰 시행착오 없이 부족한 부분을 손보고 잘관리했습니다.

 
[차량정보]
1993년식 프라이드 DM, 3도어 승용 모델, 캬브레타 엔진, 논파워 스티어링, 논파워 윈도우
->3도어 개체가 많지는 않기때문에 자주 보기에는 어려운 모델이기도 합니다.

사진을 보면 아시겠지만, 최대한 순정지향형, 레어템으로 복원한 모델입니다. 구매의 가장 큰 사유이기도 합니다.


[전차주분들 세팅내역]
관련 블로그입니다.

https://blog.naver.com/myoldcar/220887462501

페스티바 GTX 순정 범퍼 및 페스티바 순정 레일 장착
순정 피니셔
각라이트, 각그릴, 각휀더, 가니쉬, 시그널 등 각셋 일체 장착
캬브 오버홀
배터리 교환
전륜 / 후륜 허브 베어링 모두 교체
로어암 교환 및 우레탄 부싱 장착
운전석, 조수석, 트렁크 둘레고무 교체
에어컨 컴프레셔 교체 (신냉매)
마우시그레이 순정 컬러 전체도색 (루프는 원칠)
도어트림 스피커 대쉬보드로 이전 장착 (순정화)
전면 유리 신품 교체, 유리 몰딩 교체
페스티바 전용 안개등  (Cibie 35 airport) 장착
블랙박스
나르디 핸들 및 나르디 기어봉
가로민자 데루등
브레이크 패드 교환
좌 / 우 등속조인트 교환
겉밸트 교환
브레이크 오일 교환
안테나 신품 교체
실내 아연방청 및 실내클리닝
와이퍼 암 교체
라디에이터 및 부동액 교환
영봉 휠 얼라이먼트에서 얼라이먼트
BBS RS 15인치 신품 및 타이어 신품 장착(카피 아닌 정품입니다.)
매트 교환
진공 호수 교체
프렌드 계기판 신품 교체 (기존 계기판 고장 판정받고 구청에 신고하고 진행)
계기판 커버 및 센터 커버 수전사 작업
썬팅지 제거
구월동 덴트 달인에서 덴트
전체 폴리싱 진행
트렁크 선반 신품 장착
포터 웨더스트립으로 교체
뒤 범퍼 커스텀 제작해서 장착 (GTX 버전)
안전벨트 및 벨트 클립 교체
3도어용 사이드 프로텍터 신품 부착
프라이드FS용 순정 데칼 신품 부착
체인지 레버 교체
대구 신창 쇼바에서 오일압 쇼바 튜닝
트렁크 스트라이커 교체
엔진 마운트 3동 교환
도장면 레벨링 작업
순정 오디오 복원 및 오버홀
공조기 하네스 접점불량으로 이식
뒤 범퍼 레일 교체
미션 A급 재생, 플라이휠, 리어 오일씰, 디스크, 디스크 덮개 릴리스 베어링 교체


[인수후 관리내역]
안개등 벌브 교환(벌브 자체가 구하기 어려워서 영국 이베이통해서 구매하였습니다.)
도어트림 스피커 자리 마감
레이노 70%열차단 선팅
베터리 및 제네레이터(구형 프라이드용 신품)교환
에어컨 컴프레셔 교환 및 구냉매(이 차는 구냉매 충전방식입니다.) 충전
엔진룸 세척
RF방식 하이패스 조수석 콘솔에 매립


현재 딱히 문제있는 부분은 없고, 글로 적는것보단 실제로 와서 확인해보시는것이 좋을 것 같습니다.

순정지향형으로 과하지 않게 꾸며져있으며, 불필요한 시행착오를 하지 않을 정도로 관리가 되어있기 때문에 올드카 입문용으로 들이시는것도 좋다고 생각됩니다.

[문의를 주시기 전에 읽어주세요]

Ⅰ. 이 차는 25년이 된 차이기 때문에, 당연히 신차대비 부족한 부분도 많고, '유지보수'를 꾸준히 하면서 타야하는 차입니다. 저도 당연히 그렇게 생각하고 갖고왔기 때문에 소소한 트러블이 생겨도 기꺼이 받아들이면서 탔습니다.(성격 까탈스럽고, 굉장히 예민하기 때문에 중고차를 살때 완벽하게 관리된 차 아니면 절대 구매하지 않지만, 이 차의 경우 올드카이기 때문에 당연히 그런것을 대비하고 구매했습니다. 다행이도 관리가 잘된 차여서 큰 트러블은 없었습니다.)

Ⅱ. 무턱대고 가격 얼마까지 가능한지 묻는분들은 사양하겠습니다.
차를 직거래로 10여회 이상 거래했는데, 차를 보지도 않고 가격부터 묻는분들이랑 거래 성사된 적은 단 한번도 없었습니다.

Ⅲ. 거래매너는 꼭 지켜주세요
상식적인 수준의 거래매너는 꼭 지켜주시길 바랍니다. 와이프, 가족, 여자친구 승인이 안나서 못사신다는 분들은 승인 미리 받으세요. 약속하고 못오시게 될 경우 꼭 연락 부탁드리겠습니다.

 

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)
보험조회 결과 따로 이력 잡히는것은 없고, 연식이 있어서 사고유무의 여부가 크게 의미는 없을것 같지만, 단순 패널 교환으로 추정됩니다. (각 라이트 작업으로 인함)

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