1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
현대, 제네시스 4.6, 2009년식(2010년 신규 등록)

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
3400 mile(약 5500 km), K&N 순정형 필터 장착

3. 가격
5200만원

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)
무사고

5. 판매자 이름
김종민

6. 연락처 및 이메일
011-391-8561

추가 설명

지난주 수요일(7월 21일)에 세관에서 찾아온 차량이며 미국에서 2010년 2월에 구입 후 운행했던 차량입니다. 와이프와 차를
같이 써야하는 입장이라 작은 차로 바꾸어야 하는 입장입니다.
이미 아시겠지만, Motor Trend Test 결과 시속 60 Mile을 5.5초에 끊고, 4000 RPM까지만 써도 힘이
남아돌만큼 강력한 힘을 보여줍니다. 4.6의 대배기량에도 고속도로 정속 주행시 제원에 표시된 25
mile/gallon(10.57km/liter)의 연비를 보여줍니다.
차량은 서초 반포에서 보실 수 있습니다.


미국에서는 널찍한 전용 차고에 주차했었고, 현재도 새차와 다름없기 때문에 차량의 상태에 대한 언급은 굳이 드릴 필요가 없는 것 같습니다.
다만 혹시나 해서 간략히 내수용 3.3/3.8 차량과 구분되는 차량 특징을 적겠습니다.

1. 375마력(고급휘발유 기준. 일반유에서는 368마력)4.6 타우 엔진
2. 독일산 ZF 6단 미션( 내수용은 일본산 아이신을 사용합니다.)
3. 내수용에는 장착되지 않는 Advanced Airbag 장착(총 8개 운전석, 조수석, 좌우 커튼, 4좌석 사이드).
**어드밴스드 에어백(Advanced Airbag)은 충돌 때의 충격 정도는 물론 탑승자의 몸무게와 키를 고려해 에어백의 팽창
정도를 조절해 줍니다" 출처 http://blog.daum.net/forjustice21/130
4. 늘어난 출력을 커버하는 4 피스톤 브레이크
5. 내수용에 비해 하드하게 세팅된 서스펜션
6. 기존의 내수용 가죽시트와는 다른 Ultra Premium 가죽시트
7. 4.6 전용 18인치 알루미늄 휠

미국에서는 더이상 추가할 것이 없는 Full Option 차량입니다. 장착되어 있는 옵션은 다음과 같습니다.

1. 후방 카메라 및 주차경보장치
2. 메모리시트
3. 통풍시트(운), 열선시트(운/조)
4. HID Adaptive Headlight
5. ECS
6. 운전석, 조수석 전동시트
7. 렉시콘 오디오 시스템
8. DIS (네비게이션이 미국 버전이라 현재 네비는 소용이 없네요...)
9. Trip computer, 연비측정기
10. 차고리모콘 내장/ECM 룸미러
11. 스마트키