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1. 물 품 명 (브랜드와 모델명 상세히) : BMW E46 M3 2005년 1월식

 

2. 주행거리 :  2010년 7월 구입 시 88,000km, 2010년 5월 현재 103,846km

 

3. 정식품 또는 그레이품 여부 : 정식출고, 수동

  

4. 가격 : 3200 (현금차량)

 
5. 사고유무: 앞 휀다교환, 뒤 휀다 판금, 운전석 도어 교환 있습니다. 
 

6. 판매자의 추가설명 :

 

Jet Black 컬러의 2005년식 정식출고 수동입니다. 2005년도에 정식출고된 3대의 수동 M3 중 하나입니다.

구입 후 병적으로 철저히 관리해온 차량입니다. 차량의 정비내역 완벽하게 정리해두었으며, (첨부파일 참조) 정비내역서 및 영수증 모두 가지고 있습니다. 

구입당시 매우 귀한 2005년식 정식출고 수동이라는 점에 끌려서 구입 후 하체 부싱류, 서스펜션, 브레이크 등 대부분의 소모품을 싹 교환하였습니다. (총 비용 약 1600만원) 엔진상태 완벽하며, M3의 고질병인 트렁크 및 서브프레임 찢어짐현상 전혀 없습니다.  

차량 관리내역 별도 첨부 

 

소모품 교환내역 :

 

스파크플러그, 이그니션 코일 교환

엔진벨트, 텐셔너, 풀리셋트 교환

Front 컨트롤암 부싱/브라켓 교환

프로펠러샤프트 마운트 (일명 연탄), 센터베어링 교환

미션마운트 교환

리어 트레일링암 부싱 교환

매 5,000km마다 엔진오일 교환

미션오일, 디퍼렌셜오일 교환

앞,뒤 브레이크 패드, 로터 교환 및 스테인리스 브레이크라인 장착, 브레이크오일 교환

파워스티어링 체크밸브, 파워스티어링 오일 교환

미션 가스켓류 및 씰링류, 클러치오일 교환

중통 마운트, 머플러 마운트 교환

한국타이어 V12Evo 앞 245/35/19, 뒤 275/30/19 (장착후 7,000km 주행 - 트레드 70%이상 남음)

DiTec (구 Sonax) 지르코나이트 코팅 시공 (쓰고보니 거창한데, 그냥 광택입니다.)

 

튜닝내역:

 

AC 슈니처(정품) Type 4 19인치 M3 전용스펙

ST(Suspension Technics) - KW의 하위브랜드- V1 조절식 코일오버 - (4월16일 신품장착 후 1,000km 주행)

UUC 경량플라이휠, 강화클러치 키트 (4월16일 신품장착 후 1,000km 주행)

Clutch Delay Valve제거 (클러치 직결감이 훨씬 뛰어나며, 발만떼면 바로 붙습니다) 

Autosolutions Short Shift Kit 30% (순정대비 변속 시 노브 이동거리가 30%이상 짧아지고, 순정의 노젓는 느낌이 아닌 기계처럼 철컥철컥 들어갑니다. 손맛 예술입니다.)

BMW 순정 330 ZHP 기어노브 (LED불 들어오도록 개조) 

CSL 트렁크 (대만산)

CSL 디퓨저 (대만산)

Eurosport Design 머플러팁 교체 (배기는 순정)

Stoptech Street 브레이크 패드, Slotted 로터 (앞, 뒤)

Stoptech Stainless Steel 브레이크 라인 (앞, 뒤)

LED엔젤아이, DEPO클리어코너, 은색깜박이전구 등 자잘한 등화류

 

디퍼렌셜 커버 신품, 앞 컨트롤암 부싱 및 브라켓 1개 신품, 순정클러치 및 플라이휠 등 상당수의 부품도 같이 드립니다.

 

앞 휀다교환, 뒤 휀다 판금, 운전석 도어 교환 있습니다. 모두 정식센터에서 수리하였으며, 내역 열람 가능합니다. 

 

차량을 직접 보시고, 이유있는 절충은 가능합니다만, 전화나 문자로 가격절충문의는 받지 않겠습니다.

 

7. 연락처 :

010-7161-2551

   

           

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