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1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
INFINITI M37 STANDARD 2011년식

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
주행거리 : 84,xxxkm
이용 가능한 다른 차량이 있어 판매 전까지 지하주차장에 보관 예정입니다. 작년 12월17일 61,800km 에 개인 중고 구매하여 현재까지 가족 장거리 여행 그리고 왕복 120km 출퇴근에 사용했습니다.
튜닝 내역 :
순정을 지향하여 m56s 인피니티 순정휠(20인치) 을 장착하였습니다. 타이어는 금호 LE Sports 245-40-20(전륜) , 275-35-20(후륜)이며 트래드는 50% 이상입니다. 순정 18인치휠은 미쉐린 MXM4 50% 이상으로 평택 모샵에 보관 중입니다. 차 번호로 보관되어 있습니다.원래 계획은 순정18인치휠에 윈터타이어 장착하여 바꿔가며 운행할 계획이었음

순정 상태 재동력을 개선하고자 아케보노 순정 (M56S) 4P 브레이크시스템으로 교체하였고 패드는 현재 EBC 얼티맥스2 신품으로 교체하고 300km 미만 주행 했습니다.
흡기필터는 K&N 순정형 튜닝필터입니다.

정비내역은 아래와 같습니다.
(18.12.18) 61,800km 캐스트롤 미션오일(20L)순환식 교체 , 라베뇰 75W90 디프오일 교체 , 모빌1 EP 5W30 엔진오일 교체 , 에어컨필터 , K&N흡기필터 교체
(19.3.5) 66,600km M56S 순정휠 교체
(19.4.12) 69,500km 모빌1 EP 5W30 엔진오일 및 보쉬오일필터 교체 , 운전석 에어컨 엑츄에이터 교체 – 신월동 제x
(19.7.1) 74,800km 아케보노 순정 4P 교체 ( 후륜 신품 디스크로터 교체 및 15mm 허브스페이서 포함 ) – 신월동 제x
(19.10.1) 80,400km 모빌1 EP 5W30 엔진오일 및 보쉬오일필터 교체
(19.10.21) 82,500km 점화플러그 순정 교체 및 연소실 클리닝 – 신월동 제일
(19.10.23) EBC 얼티맥스2 전/후륜 브레이크 패드 교체 – 모토x
(19.10,23) 휠밸런스 및 얼라이먼트 – x메카닉
 
정기적으로 인피니티 성지라 불리는 신월동에서 정비를 주로 받았습니다.
앞으로의 정비계획은 10만km 도래 시 갤러리가스켓 예방정비를 받을 계획이었고 인피니티 고질병인 웜기어 미세누유가 보여 신월동에 정비문의 하였으나 동 차량 대비 경미하여 정비 불필요 진단을 받았습니다.
제가 2만여km를 타는 동안 에어컨엑츄에이터 정비를 제외하고는 소모품 교체가 대부분이었고 에어컨엑츄에이터도 틱틱거리는 소음을 잡고자 하여 신월동에서 손쉽게 교체로 해결하였습니다.
 
연비는 고속주행 11~12km/L 고속/도심 반반 7~8km/L
자연흡기 333마력 37토크의 VQ VHR엔진이 주는 감성과 레브매칭 기능으로 달리는 재미가 있지만 5M에 육박하는 거구와 넉넉한 승차감 셋팅으로 던지기에는 적합하지 않으며 GT성향의 패밀리카로 적합하다는 생각입니다. 20인치업과 아케보노 브레이크 시스템으로 어느 정도 만족할 만한 셋팅이 되었으나 더 늦기 전에 E92 M3를 한번 타보고자 보유차량 3대중 이 녀석을 올리게 되었습니다.
휠과 앞뒤 범퍼는 세월의 흔적이 있습니다. 혹시나하는 맘에 휠밸런스와 얼라이먼트를 보았고 한층 더 보드라운 주행감이 되었습니다.

 
3. 가격
1280만원 ( 합리적인 네고는 가능합니다 )

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)
두 건의 보험내역이 잡혀 있으나 부분 도색 판금작업으로 생각됩니다.
(12년 11월) 205만원(도장113만 공임 92만)
(16년 5월) 140만원(도장128만 , 공임 12만)

5. 판매자 이름
이철규
차량은 남양주에서 보실 수 있습니다. 미리 연락주시면 평일 주간에는 구로디지털에서 보실 수 있도록 하겠습니다.
6. 연락처 및 이메일
010-2240-2128 syfer75@gmail.com
 
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