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차를 복원할 때 크게 외장, 내장, 파워트레인, 하체, 디테일 등으로 나누는데, 그중에서 사실 가장 난해한 부분은 의외로 실내복원입니다.

 

엔진, 변속기는 외의로 문제를 파악하고 해결방안을 찾는 루트를 잡을 수 있지만 실내는 워낙 작은 부품들로 구성되어 있고, 세월로 인한 사용감이 전반적으로 퍼져있는 경우 시간과 비용의 예측이 매우 어렵습니다.

 

때문에 외장과 내장중 하나를 선택하라면 중고차 구입할 때 내장을 좀 더 자세하게 보게 되고, 내장 상태 때문에 선택을 포기하는 경우도 실제로 여러번 있었습니다.

 

차량 구입 때 완벽하길 바라는 것이 중요한 것이 아니라 복원할 가치가 있느냐? 복원시 비용대비 만족할 상태가 가능한가? 가 초점입니다.

 

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구입한 W12의 실내는 세월에 의한 사용감은 있었으나 전체적으로 매우 양호한 편이었습니다.

하지만 실내가 베이지 색상의 밝은 계통인 경우와 검정색 계열의 짙은색 계통은 작업의 난이도에서 비교도할 수 없을 정도로 차이가 납니다.

 

하지만 실제로 실내분위기와 고급성을 결정짓는 것이 실내색상 톤이기 때문에 관리하기가 까다로워도 충분히 밝은색상의 실내를 원하는 것은 의미가 있다고 봅니다.

 

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아우토아티스트는 수년간 다양한 차종의 난해한 실내복원을 해왔기 때문에 수년전과 비교해도 차량 복원의 과정이나 만족도를 미리 예측할 수 있는 장점이 있고, 무엇보다 까다로운 고객들의 기호를 잘 맞춰줄 수 있는 직원교육과 품질관리가 잘 되어 있는 업체입니다.

 

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작업의 범위를 처음 생각했던 것보다 더 넓게 잡게 된 이유는 한번 복원할 때 제대로 하지 않으면 나중에 옥의 티 같은 부분이 자꾸 눈에 거슬리기 때문입니다. 

 

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밝은색상의 실내를 복원하기 전에 실내크리닝을 따로 진행하는 것이 좋습니다.

원색을 아는 차원과 복원전에 기본적으로 가죽 표면의 떼를 벗기는 것은 중요합니다.

그래서 아우토아티스트에 오기 전에 G3청담점에서 실내 가벼운 클리닝 작업을 했습니다.

 

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페이톤의 가죽은 상당히 고가의 가죽이고, 때문에 표면이 그리 억센 느낌이 아니라 부드러움에 초점이 맞춰져 있습니다.

대개 이런 가죽류들이 관리가 까다롭고 내구력이 떨어지지만 착촤감은 정말 좋습니다.

 

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복원을 거치면 사진의 Before, After처럼 초기 신품의 모습처럼 돌아갑니다.

 

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페이톤의 시트 하단 부분이 튀어 나와있어 타고 내릴 때 위의 사진 부분이 많이 오염되고 까집니다.

저 부분도 새로 도색작업을 하는 것이 훨씬 보기 좋습니다.

 

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시트에 있는 미세한 상처들도 아우토아티스트에서는 아주 쉽게 복원이 가능합니다.

 

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글로브 박스의 열림 버튼 스위치도 어떻게 보면 불량일 정도로 쉽게 벗겨집니다만 벤츠의 W220의 그것도 거의 비슷한 문제가 있기는 합니다.

 

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우드와 가죽이 콤비로 이루어진 스티어링 휠의 가죽 부분은 사실 심하게 닳지는 않았지만 그래도 제대로 다시 복원했습니다.

 

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워낙 아주 미세하게 찍히거나 스크레치가 난 부분을 모두 복원하느라 복원 작업 시간이 상당히 많이 걸렸습니다.

 

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도어 안쪽 플라스틱 테두리 역시 세월이 지나 끈적이는 부분이 생기는데 이 부분도 모두 탈거하여 완벽하게 복원했습니다.

 

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미세하게 파손된 부분도 복원했습니다. 힘을 받는 부분이 아니기 때문에 신품으로 굳이 교체할 필요가 없었지요.

 

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차에 타고내리면서 생기는 발자국이나 스크레치도 밝은 색상의 실내차량들은 너무나 눈에 잘 띕니다.

 

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작업의 범위가 거의 풀복원수준이었기 때문에 상당히 오랜 시간을 투입해 완성시킨 페이톤 W12의 실내는 이전과 비교도 되지 않을정도로 화사하면서도 고급스럽고, 수성 약품으로 인해 별다른 냄새가 전혀 없다는 점 등 만족도가 비용대비 정말 최고 였습니다.

 

섬세한 작업과 비슷한 작업을 많이 해봄으로서 실내 부품의 분해조립의 숙련도 등도 차를 맡기는 입장에서 매우 중요한 부분인데, 아무런 실수없이 완벽하게 끝마무리가 된 점 역시 매우 만족하는 부분입니다.

 

실내를 복원하는 비용을 교환을 기준으로 한다면 천문학적인 금액이 투입됩니다.

그리고 그것이 반드시 최선이 방법도 아닙니다. 이런 숙련된 복원 기술을 통해 얻는 만족도와 차에 대한 애착을 생각했을 때 전체적인 복원의 과정에서 실내복원은 반드시 거치는 것이 좋다고 봅니다.

그만큼 차의 가치가 상승하고 원래의 모습으로 돌아가는 과정을 즐기는 만족감은 돈으로 환산하기 힘들기 때문입니다.

 

To be continued...

-testkwon-