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저희 TRS에서 관리하는 차량 중에서는 주행거리가 상당히 많은 차량들이 많습니다.
그중에서 가장 하이 마일리지 차량에 해당하는 2001년식 W220 S320을 소개하고자 합니다.
 

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이 S320은 계기판을 보기 전에는 결코 마일리지를 가늠하는 것이 불가능할 정도로 차가 반듯합니다.
흔히 사용감이라 부르는 오래된 티가 나거나 낡고 뭔가 엉성한 느낌이 전혀 없습니다.
 

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W220은 저희가 아주 자신있는 차종 중 하나이고, 현재 S320, S350, S500, S600다수를 관리하고 있는데, S320의 매력도 상당히 높다고 생각합니다.
 

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독일에서 거주하시다가 귀국하시면서 가져오신 이 S320은 TRS오픈 이후 지속적으로 관리를 받으셨는데 결정적으로 TRS에 차를 맡겨주시게 된 이유는 바로 타 정비업체에서 주행거리가 높으니 이것저것 교환을 해야한다는 강요 아닌 강요 그리고 뭔가 불안하게 만드는 그런 정비 권유 때문이었습니다.
 

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저희가 1박2일 동안 검증한 결과 이차에 있는 미세 누유는 나중에 스파크플러그를 교환할 때 혹은 코일팩을 교환할 때 한꺼번에 하는 것으로 안내를 드렸고, 대신 전륜 어퍼암 링크를 교환해드리고, 뒷 디퍼런셜 오일과 브레이크 오일, 엔진쪽은
서펜타인 벨트와 아이들 베어링 등을 교환하는 정도로 작업했습니다.
 

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저희가 테스트해본 결과 224마력의 V6 3.2리터 높은 주행거리에도 불구하고 매우 양호한 출력 상태를 보이고 있고 200km/h의 영역도 가볍게 오르내리는 수준이었습니다. 변속기의 변속감도 좋은 상태였지요.
다만 엔진의 공회전 음색이 좋지 않았고, 벨트의 경화도가 진행되어 자세히 점검한 결과 아이들베어링만 교체해도 충분할 정도로 알터네이터나 파워펌프의 소음은 특별히 감지되지 않았습니다.

이렇게 엔진 벨트 구동계에서 소음이 발생하는 경우 알터네이터 교환을 포함해 펌프류를 통째로 교환 또는 오버홀을 유도하는 경우가 제법 많은데 이차가 그런 경우였습니다.
 

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에어서스펜션의 상태도 좋은 편이었고, 차는 TRS에서 작업한 이후 새차처럼 깨끗한 음색을 찾았습니다.
16인치 순정휠이 외소해보인다고 하셔서 저희가 18인치 정품 AMG 2피스 휠까지 구해서 장착해드렸는데, 35만킬로를 탔지만 오너분과는 그동안 사업을 위해 발로 뛰시느라 크고 작은 추억이 많으신 그런 차에 더 좋아진 상태에 누가 보더라도 멋진 휠까지 획득하셔서 더없이 좋아하셨습니다.
 

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기본적으로 깔끔하게 관리하셨으나 차의 정비와 관련해서는 뭔가 바가지를 쓰는 느낌이지만 오너 입장의 입장이 비전문가이니 권유한 작업을 안하기도 뭐하고 하기도 뭐한 그런 투명하지 않은 경우를 많이 경험하시다보니 TRS에서 제공하는 인스펙션이나 합리적인 관리 솔루션이 특히 더 와닿고 도움이 되었다고 말씀하셨습니다.

차량의 상태를 정확히 파악하는 것은 차량을 합리적으로 관리하는데 있어서 가장 첫번째 단추입니다.
TRS에서 제공하는 인스펙션은 차를 가지고 있는 시간동안 세심히 관찰하여 문제의 유무를 확인하고 문제해결을 위한 솔루션까지 제공해드립니다.

원하는 차량을 구매하는 단계, 이미 가지고 계신 차량을 잘 관리하고 싶으신 경우, 튜닝이나 좀 더 애착을 가질 수 있는 다양한 요구들에 대해 저희는 검증된 다양한 솔루션을 통해 비용 대비 엄청 높은 만족도를 전해드릴 자신이 있습니다.

이 W220 S320이 지금까지 35만킬로를 달렸지만 50만킬로 혹은 그 이상도 오너분께서 안심하고 타실 수 있는 관심과 체계적인 관리를 해드리는 것은 큰 기쁨이 아닐 수 없습니다.

주행거리는 선입견에 불과합니다. 주행거리는 차량의 상태를 참고하는데 실제로 큰 요소가 아닌 경우가 훨씬 더 많습니다.
차를 오래 보유하시면서 좋은 추억을 만들며 애착하는 마음을 키워드리기 위해 항상 최선을 다하겠습니다.

감사합니다.

TRS 인스펙션 문의 : info@testdrive.or.kr
TRS종합안내(인스펙션, 차량구매, 중고차 인스펙션, 튜닝 등등) : https://www.testdrive.or.kr/boards/4138266

-TRS-