지난주말 출고 후 이번주 초에 출생신고를 마친 올뉴K3 입니다.

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이건... 차량 등록전 제 차를 구경 하러 갔을적 사진 입니다.

범퍼 하단 그릴이 하이그로시가 아니라서 좀 싸구려틱하지만  데이라이트가 X 모양이라  주행중에는 무광 그릴 부분이 눈에

드러나 보이지는 않을거 같네요.

 

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GDI > MPI 로 변경된 엔진입니다. 실린더당 2개의 인젝터로 구성되어 있습니다.  엔진 마력이 GDI 엔진대비 7~8마력 정도

줄었다고는 하나 CVT 미션과의 궁합이 좋아서 인지 시내 주행시 출력이 모자른다는 느낌은 없습니다.

 

드라이브 모드가 컴포트/에코/스마트/스포츠 네가지로 구성되어있고 스포츠 모드에서는 가상으로 8단 변속 모사 덕분에

 수동 운전을 하는 기분도 느껴 볼수 있습니다.

 

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후방의 방향지시등은... 적응이 안되네요. 

방향지시등 외 테일램프는 맘에 듭니다. 제법 날카로운 인상을 줍니다.

 

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실내 디자인은 썩 맘에 듭니다. 

통풍 시트가 이렇게 시원할줄은 미처 몰랐네요.  인조 가죽이지만 시트가 미끄럽지 않고 몸을 꽉 잡고 있는 느낌입니다.

타고 내릴때에 조금 불편할 정도네요.
 

의외로 놀랐던 부분이 전트림에 7개의 어드벤스 에어백,  전방 추돌방지 장치가 기본 적용되어 있습니다.

게다가 광고에서 내세우는 만큼 연비도 좋아서  오랜기간 같이 가고픈 차가 될거 같네요