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눈길에서 엔진브레이크 믿지 마세요  2008.12.29

Q. 눈길에선 엔진브레이크를 사용해야 하는가
A. ABS 브레이크가 장착된 요즘 차들은 엔진브레이크를 사용하지 않는 편이 낫다.


제 생각

1. 눈길에서는 접지력이 줄어듭니다


2.  마른노면에서는 ABS가 제동거리를 줄여주지만 미끄러운 노면에서는 그렇지 않습니다
https://youtu.be/fge_m9u864k


3. 물론 아시다시피 엔진브레이크로 속도를 낮추는 것도 결과적으로 접지력을 잃게 하는 원인이 될 수 있습니다

다만  저속에 저마찰 노면의 경우 

브레이크 - 바퀴가 락이 된 상태로 미끄러짐 

엔진 브레이크 - 바퀴가 굴러가는 속도 (엔진 회전속도) 가 늦어짐 - 바퀴가 락이됨 이므로 락이 되기전에 속도가 줄어 들 여지가 더 있다고 생각했습니다

(업계분이 계시면 수학적으로 검증을... ㅎㅎㅎ)

즉 풋 브레이크보다 엔진브레이크를 사용하는 것이 유리한 측면이 있다고 생각했습니다


4. 3단 1500 rpm보다 2단 2300rpm이 유리하다고 생각
엔진 브레이크를 쓸 수 있는 범위가 넓어지므로


제가 잘못 생각하고 있는 부분이 있다면 지도편달 바랍니다 ㅎㅎㅎ