수동이 그토록 그리웠나봅니다.!

 

벨N 사전예약걸고 9월초경 차를 인수 받았습니다.!!

이전에 수동차는 젠쿱2.0, 투스카니2.0, 클릭 디젤 수동 이었네요 

 

그리고 벨N ..

첫느낌은 클러치가 너무 민감하다 생각 되었군욤 -0-

 

언덕길서 바로 시동 꺼먹어 주고 2번 시도 에도 계속 꺼져서 식껍 했네요 ㅎ

안되겠다 싶어서 사이드 신공으로 간신히 탈출했습니다 ㅎ

 

 

일부러 언덕길에서 출발 연습을 좀 해보았는데요. 아주 특별한 기능이 있더라구요.

ㅎㅎ 언덕에서 정지시 반클러치 잡으면 가변배기가 열리면서 왕왕~왕 대는 시점이 있는데 

이때 브레이크에서 발을 때면 한 1초정도는 언덕밀림 방지가 작동 하더라구요 ㅎ

 

그래도 아직은 언덕은 무섭습니다!!!

 

골프7TDI 를 타다가 바로 벨N으로 넘어갔는데 느낌을 말씀드리자면

 

골프도 코너 나쁘지 않다 생각했는데

 

벨N은 노면을 끝까지 놓치 안고 언더가 없습니다.... ㄷㄷㄷ

elsd가 작동 하는것인데 처음에는 이질감이 엄청 나더라구요. 

 

이거 뭐야 하고 어색하고 이상한 느낌은 지울수 없습니다..

 

지금이야 뭐... 무리는 하지않는 선에서 믿고 던지고 있습니다.!! 

 

직빨은 2.0 젠쿠비 보다 조금 잘나가는 정도? 제 느낌은 그렇습니다.

 

아직 길들이기중이라서 4천RPM 넘기지 않아서 그런가봐요 ㅎㅎ

 

 

진짜 이 놈은 코너링이 진짜 미쳤습니다.! 

 

짧게나마 한번 글써봤습니다. 읽어주셔서 감사합니다