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용인의 이레인에서 작업 합니다
작업진행이 궁금하신분은
이레인 송승익님이 트위터를 통해 작업 진행과정 사진을 올려주고 계십니다
트위터 주소는 http://twitter.com/kelevra44 입니다 팔로우 하시면 작업 과정을 보실수 잇답니다 ^^
아래 사진은 모두 트위터에 올려주신 사진입니다
GTM 나가면 우승권이겠군요. 변속기는 어케되나 궁금하네요. 순정 DCT는 레이스에선 버티기가 쉽진 않을텐데요. 인디고에서 제작한 젠쿱GT카와 맞짱뜰 수 있을지 기대됩니다.
인디고 GT가 슈퍼GT300-500 사이 클래스 차량이라고 하니까 그냥 단순 작업으로는 따라잡기 힘들겠지요? 그래도 저걸 뜯어서 할 생각을 하셨다니... 멋집니다.!
꿈의 차를 저정도까지 하실수 있으시다니 대현님 열정에 감동입니다......
차도 구경할겸 한번 놀려가려고 하는데 이래저래 뜸만 들이고 있네요;;;;;
조만간에 함 찾아가겠습니다.. ^^
(혹시 한스용 6점식 윌란스 턴버클 하네스 신품...원하시면 제가 가진거 저렴하게 넘길께욧.. 대신 SFI 인증이라 마운트가 3/8인치제품ㅎㅎㅎ)
아무튼 으와~~ 합니다. 으와.....
이것은 '남자의 로망'입니다. ^^
지난 SF2전때 혹시 현대호텔에서 주무시지 않았나요? (SF1전때 오투리조트였는지 헷갈립니다만)
거기 주차장에서 본 듯 합니다.
주변차들 압도하는 포스는 일품이였습니다.
멋집니다.....모두들 한번쯤 해보고싶은 욕망을 그대로 충족시켜버리시는 모습이 너무 멋지네요...
저도 자금의 여유가 된다면 빨리 어떻게 한번 해보고 싶은데 말이죠...
DCT의 내구성은 정말 최악인거 같습니다. 공도주행 1000km쯤 뛰고 영암 서킷 10랩정도 풀주행 하니깐 클러치가 사망하였습니다....-ㅅ- 차는 정말 좋은데 밋션과 클러치가......치명적이네요. 대현님의 2011년을 기대해봅니다.~ ^^
대현님 열정에 혀를 내두를 정도입니다. 저 기억하시는지 모르시겠네요...