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테드 카쇼의 가장 큰 매력은 차종 불문 누구나 마음껏 참여할 수 있다는 점입니다.

국산, 외산, 브랜드 그런 것이 중요하지 않으며, 참여하는 즐거움을 만끽한다는 것이 가장 중요한 카쇼의 정신이라고 생각합니다.

 

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올해 카쇼의 큰 특징중에는 국산차들의 전시대수가 작년에 비해 늘었다는 점과 많은 볼거리를 제공했다는 점입니다.

 

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W140 S600 Trio는 한대보다는 두대, 두대보다는 세대, 이렇게 숫자가 많을수록 그 매력이 제곱에 비례해 증폭된다는 점을 확인시켜주는 샘플입니다.

 

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전시에 참여했던 Anzaka의 매우 정밀한 모형 무선조정 자동차들도 정말 인상적이었습니다.

 

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차안에 있는 인형이 차를 조정하시는 분과 완전히 동일합니다.

 

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Audi RS라인업도 조용히 한쪽 공간을 차지하고 있습니다.

몇대 안되는 차종의 출력을 다 합치면 쉽게 1300마력이 넘습니다.

 

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997 GT3 Trio도 강력한 포스를 뿜으며 오히려 뒷모습이 앞모습보다 매력적인 이유느 세대가 동시에 튀어나갈 것 같은 느낌을 주기 때문입니다.

 

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극상의 상태인 TT MK1 수동

 

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이런 화려한 알파로메오도 행사장의 분위기를 띄우는 커다란 존재라고 생각합니다.

 

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각그랜져도 우리기억속에서 잊혀지지 않게 해주는 소중한 존재라고 생각합니다.

 

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모닝, 아반테, 티뷰론, 라노스 등도 한국의 자동차 역사에서 아주 중요한 존재들입니다.

 

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MK4 R32는 포르쉐휠을 장착한 것이 눈에 띕니다.

 

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Ford Mustang Korea는 매년 카쇼에 오셔서 항상 질서정연한 단결력으로 카쇼를 빛내주시는 고마우신 분들입니다.

늘 같은 회원분들이 참여하시는 것도 동호회의 전통이 얼마나 중요하고 내부적으로 끈끈한지를 보여주는 부분이라고 생각합니다.

 

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C215 CL55 AMG와 CLK63 AMG Black Series도 이렇게 나란히 서있기 쉽지 않은 기회입니다.

 

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W140 S600의 포스를 다른 각도에서 확인할 수 있는 샷입니다.

일단 복원으로 완성된 후 이처럼 만족도가 큰 차도 드문 그런 멋진 명품입니다.

 

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W220 S600 Trio와 S65 AMG도 세련된 이미지와는 달리 기본 출력 500마력에 튜닝으로 600마력 그리고 S65 AMG는

700마력 이상으로 튜닝될 예정입니다.

 

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항상 멋진 디스플레이를 위해 가장 먼저 오셔서 정성껏 준비해주시는 것에 대해 진심으로 감사드립니다.

 

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마세라티 이태원점에서도 참여를 해주신 점 감사드립니다.

 

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전시장 중앙 부분에 5대의 페라리도 이탈리안의 자존심을 지켜주었습니다.

 

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인스타워시에서 전시차들을 세차해주신 점 진심으로 감사드립니다.

 

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To be contined...

 

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