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정렬님이 하신 말씀이 정확하군요
이오스는 헤드라이트를 DRL로 쓰는게 맞네요
오토라이트 센서가 인식해 계기판등이 꺼져도 헤드라이트는 안꺼짐
이럴거면 뭐하러 오토라이트를...
그래서 코딩시에 안개등을 DRL로 옵션이 있었던 거군요
제가 혼자 착각했던 이유는
오토라이트 상태에서 사이드를 올리면 헤드라이트가 꺼져서 였어요
이불킥 각이네요 ㅎㅎㅎ
이오스는 헤드라이트를 DRL로 쓰는게 맞네요
오토라이트 센서가 인식해 계기판등이 꺼져도 헤드라이트는 안꺼짐
이럴거면 뭐하러 오토라이트를...
그래서 코딩시에 안개등을 DRL로 옵션이 있었던 거군요
제가 혼자 착각했던 이유는
오토라이트 상태에서 사이드를 올리면 헤드라이트가 꺼져서 였어요
이불킥 각이네요 ㅎㅎㅎ
2021.12.18 22:38:49 (*.238.177.118)
안타까움에 글 남기고 갑니다.
1. 정복님
님차의 코딩이 라이트 DRL을 전 오너가 해놔서 그렇습니다
원래 안켜집니다. 그당시 수입차 DRL은 국내법규로 다 비활성화 되었습니다. 이야기 하신대로 DRL은 라이트 구조에 따라서 다릅니다.
이오스 파사트 골프 GTI 등은 라이트가 DRL로 CC는 미등이 DRL로 됩니다.. 라이트에 DRL역할을 할 전구가 없어서 그럽니다..T10 전구로는 DRL효과를 못내니까요
2. 홍석호님
주행중에 작동합니다. 폭바의 전후좌우는 응 볼보나 삼성차 등 처럼 꺽으면 완전 빠르게 움직이지 않고 스무스하게 움직입니다 그래서 못 느끼신거고.. 차없는 곳에 상향등 켜시고 핸들 좌우로 하면서 주행해보시면 라이트 움직이는거 보입니다.
1. 정복님
님차의 코딩이 라이트 DRL을 전 오너가 해놔서 그렇습니다
원래 안켜집니다. 그당시 수입차 DRL은 국내법규로 다 비활성화 되었습니다. 이야기 하신대로 DRL은 라이트 구조에 따라서 다릅니다.
이오스 파사트 골프 GTI 등은 라이트가 DRL로 CC는 미등이 DRL로 됩니다.. 라이트에 DRL역할을 할 전구가 없어서 그럽니다..T10 전구로는 DRL효과를 못내니까요
2. 홍석호님
주행중에 작동합니다. 폭바의 전후좌우는 응 볼보나 삼성차 등 처럼 꺽으면 완전 빠르게 움직이지 않고 스무스하게 움직입니다 그래서 못 느끼신거고.. 차없는 곳에 상향등 켜시고 핸들 좌우로 하면서 주행해보시면 라이트 움직이는거 보입니다.
시동을 켤 때, 전조등이 전후좌우로 세레모니를 하지만, 실제
주행중엔 작동을 하지 않는것 같더라구요
아마 국내업체에서 출시하기전까지 코딩으로 잠겨서 들어왔다고는
하는데 ㅎㅎ 약간 씁쓸한 면이기도 하고