초 A급 TE72 코롤라 패스트백을 놓친 일이요. 개인적으로 AE86보다 매력적인 자동차라고 합니다 4AGE만 없는건 빼고는 스타일링 자체는 AE86보다 나은것 같아요. 팝업헤드라이트의 팬이 아닌지라, 왠지 제대로 각져보자!하고 하는 80년대스러움을 풀풀 풍기는 디자인이 굉장히 멋지다고 생각합니다. 

게다가 은색이라서 왠지 드로리안 삘도 났었죠. 

결국엔 RA29 셀리카를 샀으니 다행이지만. 레어도는 TE72가 훨씬 높더군요. 특히 패스트백...

(AE86 리프트백 스타일의 시초가 되는 TE72의 패스트백과 왜건 비슷한 리프트백의 비교 입니다)

은색 TE72 패스트백은 3년전에 본 매물인데, 그 이후에 패스트백 TE72는 딱 한번 다시 봤습니다. 다른 매물은 빨간색이더군요 차를 3대를 가지고 있을 형편이 안되는지라, 못 산게 아까웠을뿐입니다... 

진짜 클래식 머스탱에만 안꽂혔으면 비슷하게 생긴 RA 셀리카 안 사고 바로 이거 질렀을겁니다. 

저번주 금요일에 엔카 직영매물로 있던 파란 i30 PD 1.6T 현대시승차였던 매물.. 하루고민하고 전화했더니

거짓말처럼  다른분이 먼저 오셔서 계약서 쓰는중이었습니다..

아쉽지만 작은 해치는 유채색이 이뻐보여서 빨간색으로 들였네요

지금 차는 원하던 차량은 아니었고 혼다 차량을 사고 싶었는데 ... 여러번 매물을 노치곤 했습니다 꽤 아쉽더라구요 지금은 지금차를 사서 잘됬다고 생각은 하지만요 ㅎㅎ

240sx를 검색하는데 가격은 살짝더 싸고, 페인트 및 외관, 디지털 클러스터 (성능 관련 튜닝은 지금 산게 더 나아보이긴 합니다만) 그런 소소하게 더 잘되있는것이 두개 고민하는 2~3일만에 팔려나갓댓죠. 그 마져도 딱 문자 넣으니깐 ㅜㅜ.. 

구형 스파크나 모닝은 터보킷이 나와 있을거예요. 수동 변속기 차량을 구해서 직접 구조변경을 해 볼까 하는 생각을 저도 한적이 있었죠. 사실 저는 작년에 일산의 나름 유명한 업체에 매물로 올라왔던 수동변속기 들어간 에스페로 한대를 놓친게 정말 정말 아쉬웠습니다. 태생적으로 몇가지 문제가 있는 차라는걸 알지만, 아직도 매력적인 차죠. 아마 제가 대학생일때의 드림카라서 그런것 같습니다.

북미에서 한국으로 드러올때 이녀석을 드려오고싶었네요

저는 그냥 편하게 인연이 아니였거니...생각합니다. 

차량 구매과정에서 몇번 신기한 경험을 했었는데 어거지로 무리해서 산 차는 나름 공부도 많이 하고 확신을 가지고 샀는데도 전혀 예상치도 못한 곳에 문제가 있었고 반대로 별 생각없이 연락해봤는데 술술 잘풀린 경우도 있었구요. 사진도 안올린 성의없는 판매글에서 예상치도 못하게 대박을 건진적도 있었지만 이런일이 또 가능할거라고 기대하면 안되는거겠죠...ㅎㅎ

중고로 차를 샀는데 차량등록사업소에서 판매자랑 서류작성하다 저랑 주민번호 앞자리가 완전 일치해서 놀란 적이 있습니다. 차 좋아하는 사람들 끼리끼리 이렇게도 만나는구나 싶더군요...ㅎ

지금 보유하고있는 차량두대(니스모 350Z, S2000) 모두 아쉽게 놓쳤다가 운좋게 구입했어요.
두대다 개인판매였는데 Z는 오토트레이더, S2000은 이베이에 올라왔는데, 개인거래 그리고 이베이에서 차를 사본 경험이
없어서 망설이다보니 어느날 리스팅이 사라졌더군요.

2주정도 지나고 Z는 카맥스에서그리고 S2000은 플로리다에 있는 로터스딜러에서 다시 찾았습니다. 

얼마전에 엔카에 올라왔던, 2008년식 SC430.. 3만5천킬로 밖에 안탄데다..

순정 그대로에 무사고라.. 주말 지나고 전화 했더니. 딜러가 전화 안받더니 문자로 계약 되었다고..ㅜ.ㅜ

그래서.. 방황하다가.. 997을 구했네요.

어떻게 보면.. 전화위복이랄까...

SC430이 상태와 가격이 너무 좋았지만, 결국 997이 또 생각이 날 듯하니까요...