Q & A
안녕하세요? 2001년식 렉서스 IS200 차량을 운용하고있는 눈팅회원입니다
엔진형식은 1G-FE 2000cc 직렬 6기통입니다.
구조가 간단하고 부품값도 저렴해서 소소하게 자가정비 하는 재미로 타고있습니다.
제가 이 차량을 가져온지 3년정도 되었는데
타이밍벨트를 점검하던중에 궁금증이 생겨 테드 회원님들의 조언을 듣고자 글을 올리게 되었습니다.
1. 타이밍벨트의 교체를 준비해야될까요?
제 차량은 차령 약 16년, 주행거리는 18만km를 막 넘겼습니다.
풀리에 마킹흔적으로 보아 타이밍벨트 교체를 한번 한 것 같은데
언제 교체가 되었는지는 알수가 없습니다.
벨트의 상태는 사진을 참고해주세요
- 육안으로 보기에 갈라짐은 없습니다
- 벨트 소음 없습니다
- 느슨하지 않습니다
벨트의 수명은 차종에 따라 차이가 있는것으로 알고있습니다.
통상 10만km 또는 15만km정도에 교체를 권장하는것 같은데
제 경우 벨트 소음이 발생되는 시점에서 교체를 하면 될까요?
2. 타이밍벨트가 끊어졌을경우 엔진 파손에 관하여
DOHC차량의 경우 주행중 벨트가 끊어질 경우 실린더헤드 등 엔진이 손상되지만
SOHC차량의 경우 끊어진 벨트만 교환해주면 된다고 하던데 사실인지 궁금합니다.
1. 혼다의 경우 10만5천마일이 교환주기 입니다..
토요타의 경우에도 마찬가지가 아닐까 싶습니다..
저라면 타이밍벨트 커버를 뜯은 김에 맘 편하게 교체하겠습니다..
2. 타 차량이지만 혼다의 SOHC 엔진의 경우 저속 주행일때 끊어지면 벨트만 교환하면 되는 경우가 대부분입니다.
하지만 고속 주행에서 끊어지면 50:50 확율입니다..
제 차는 dohc에 non-interference입니다.
SOHC , 엘란트라 1.5 (1.4였나..) 로 중부고속도로에서 벨트 끊어져서 헤드 손상시켜본 1인 입니다. ^^
SOHC라고 헤드 손상이 없진 않습니다.
미천한 지식으로나마 모든 소모품류의 교환주기가 되었다면 교환해주는 것이 맞다고 생각하지만
언제 교환했는지 모르는 상태에서 해당 소모품의 상태를 알기위해서는 언급해주신 보기1,2,3번으로 판단하시면 됄 듯 합니다. 우선 크랙과 소음이 없다는 점에서 아직 교환주기가 도래하지 않은 것 같습니다. (크랙같은경우는 안쪽을 보셨는지 궁금합니다.)
2번 질문에는 제 지식이 미천하여 도와드릴 수 없을 것 같습니다 죄송합니다.