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1. 2007 Mercedes-Benz W211 New generation E280 Avantgrade Sports-package

2. 128,000 (튜닝내역 없음)


  2007 Mercedes-Benz W211 New generation E280 Sports-package

   - V6 2,997, 7A/T, 231마력, 30.1토크, 공차중량 1,710, 제로백 7.3

   - 한성자동차 정식수입 신차가 9,100만 원 (병행수입과의 옵션차이는 어마어마하게 납니다.)

   - 바디 페인트 170U(Columbite black-Metallic finish) 짙은 레드와인 빛깔인 특별한 바디컬러이며,

     실내 트림 825A(Amaretta / Leather / Nappa / Semi-Aniline - Beige) 사실 처음 이것 때문에 구매했습니다.

   - ESP 및 풀 에어백, 전 좌석 열선시트, 메모리 전동시트, HID, 크루즈컨트롤, 전동 텔레스코픽,

     썬루프, 내비게이션, DVD, 6CD 체인져 기타 등등 기본 사양부터 완전 풀옵션에 가깝지만,

     아래 스포츠-패키지에 추가로 적용된 옵션 참고하시기 바랍니다

  *Sports-package

   - 베이지 나파시트, 올 블랙 인테리어, 패들 쉬프트, 스포츠 알루미늄 페달 셋, 통풍시트, 리어 블라인드,

     /후방 감지센서, 스포츠팩 서스펜션, 10 더블스포크 18인치 휠/타이어, 빅 캘리퍼/타공 로터, 듀얼 머플러팁 등

     카 히스토리(보험이력)

      최초 등록 : 2006.11.28 (등록원부 제공가능내차 피해 2: 2008.02.19 : 1,196,400원 ② 2012.05.08 : 2,500,810

 타차 가해 2: 2007.06.06 : 4,622,670원 ② 2011.04.11 : 500,000

 자동차 용도변경이력 : 없음

 자동차보험 특수사고이력(전손, 도난, 침수) : 없음

메인터넌스

 2014. 05.09    차량 구매 [110,800]

            05.12    'E350', 'AMG' 정품 레터링 부착

            05.13    모빌1 Gold 0W-40 엔진오일 관련 소모품 교환 [111,000]

            05.31    얼라인먼트 교정 및 하체 점검

            07.16    삼성 엠피온 하이패스 SET-440 + SET-G40K(GPS Module) 장착

            07.19    아웃사이드미러 LED리피터 교체 (우측)

            07.24    메르세데스-벤츠 정식 넘버플레이트 수령 및 긴 번호판 규격변경

            08.13    머플러팁 용접 수정작업

            08.28    벌집매트 (전 좌석)

            11.08    리모컨 배터리(2025 규격) 교체

            11.18    Tune limited(클리너) [122,000]

            12.27    모빌1 Silver 0W-40 엔진오일 관련 소모품 교환, Tune limited(트리트먼트) [124,000]

 2015. 01.14    'AMG' 카본 립 트렁크스포일러 부착

            01.15    광각미러(아웃사이드미러) 교체

            01.17    얼라인먼트 교정 및 하체 점검, 3M 프리미엄(활성탄) 캐빈필터 [125,000]

            02.14    *메르세데스-벤츠 한성자동차 정식 확인 및 재등록

                         요코하마 어드반 스포트 V105 MO(255/40R18) 타이어 교체 (후륜 두 본)

            02.17    브릿지스톤 포텐자 RE050A(235/40R18) 타이어 교체 (전륜 두 본)

            04.20    하니웰 블랙박스 HBB-200HD 장착

           05.12    현재 주행거리 [128,000] -118,000㎞ 주행

 1년 전에 구매하여 주말용 세컨드카로 매우 만족스럽게 운용하던 차량입니다.

 자주 점검한 덕분인지 이상유무 체크항목이 전혀 없었기에 돈 들어간 것도 없고, 신경 쓸 것도 없습니다.

 세금은 1년에 50만 원, 실 연비는 10/ℓ 상회하며, 정식 서비스센터와 사설업체 병행하면 유지비용 적습니다.

 악명 높은 SBC와 에어매틱 서스펜션은 적용되지 않아 메인터넌스 용이합니다.

      연식에 따른 세월의 흔적을 보듬기엔 한계가 있으므로 새차처럼 깨끗하진 않으며,

 타이어는 중고로 구매하여 장착하였기에 넉넉히 50% 이상 보시면 됩니다.

 폴트/에러 메시지, 누유/누수 및 부조 등 전혀 없으며, 기본적인 컨디션 매우 양호한 상태입니다.

      여러 부분 감안하여 좋은 새 주인 뵙게 되면 시원한 절충 가능하니 연락주시기 바랍니다.

 기타 문의사항이나 설명이 어려운 부분은 편하게 말씀해주세요.

 경기 고양(자택) - 과천(직장)에서 조율하여 뵙겠습니다.


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