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1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
 
 : AUDI S8 5.2 V10 FSI Quattro 2007년
 
 

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
  
: 99,890km(출퇴근용이기에 조금씩 킬로수 올라갑니다.), 풀옵션, 정식수입입니다.
 
 기간과 킬로수를 가만하여 미리미리 교환하고 있으며, 최근 내용만 적어봅니다.
 
  2014.04.25   91,200km  : 쓰로틀바디청소(이유없이 그냥 때가 된거같아서 예방차원 ㅎㅎ)
  2014.11.19   96,088km  : 에어컨필터 교환
                                   어퍼암부싱4개, 로우암부싱6개,   c링크(좌우) 교환
                                   (미세한 하체소리에 어짜피 오래탈거면 갈아야하기에 하체부싱들 미리 다 갈아버렸습니다.ㅎㅎ)
                                   앞브레이크 패드 교환
  2014.12.20   96,680km  : 타이어 4짝 교환
 
  고급유만 사용하였고, 연식 대비 킬로수가 굉장히 좋으며 정비 또한  잘 되어 있어서  그냥 타시면 됩니다.
 
  5200cc 10기통 마지막으로 남은 자연흡기 대배기량 람보기니 엔진을 얹은 대형 스포츠세단입니다.
  
    지금이 아니면 평생 자연흡기 대배기량의 감성을 느낄수 없습니다.
    평상시는 얌전한 대형세단이고,  질주할때는 450마력에 55.1KG.M의 토크의 사운드와 출력을 뿜어내는 괴물로 변신하지요.
    신차가가 1억 8천만원이 넘는 최고급세단입니다.
    연식이 대비 짧은 킬로수를 가지고 있으며,  무사고 차량입니다.
    오너운전의 끝판왕입니다.ㅎㅎ
    S8 5.2 FSI콰트로는 현존하는 차량이 가질수있는 옵션은 다 가지고있습니다.
    환상적인 사운드를 느낄 수 있는  뱅앤올롭슨오디오,
    럭셔리의 극치 내장 알칸타라 가죽(천장),
    운전자의 편의를 위한 지문인식운전자스타트,
    전좌석자동 안마시트,
    가볍고 강한 알루미늄 바디,
    안전한 주행을 위한 4륜 콰트로,
    햇빛차단을 위한 자동 선스크린(후석 좌우 및 뒷유리),
    다이나믹한 주행을 위한 패들 시프트,
    최고의 승차감의 에어서스펜션,
    
   등등 하나하나 다기억 할수가 없네요.
   .
   차를 좋아하시는 분께서 저의 애마를 입양하여 주시면 좋겠습니다.
   직접 오셔서 감성을 느껴보세요ㅎㅎ
 
3. 가격 : 

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