1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

   BMW E90 335i 2008MY
   예전 SK에서 직수입 판매했던 모델로 국내 최초 등록은 '08.10월이고 
   제가 '10.1월에 인도받아 현재까지 운용중입니다. 

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명 
   현재 거리 : 62400km 
   '10년 인수받은 이래로 고급유만 주유하였으며, 주말 세컨카로 운행하여  
   키로수는 많지 않습니다. 29000km에 넘겨받았으니 1년에 6천도 못뛰었네요. 
   N54엔진에서 우려했던 고압펌프 및 인젝터는 '10년10월에 모두 개선품으로 
   교환하였고, 이후 큰 문제없이 운행중입니다. 
   최신의 BMW나 더 고출력의 차를 타거나 하면 비교열위가 되는게 인지상정인데, 
   고작 300마력에 8년이나 된 E90 335i의 매력은 공도에서 데일리로 쓰기엔 최고입니다. 
   E46이전 시절과 NA엔진과의 매력과는 다르겠지만, 너무 만족하면서 탔던 차입니다. 
   준중형 신차정도의 가격에 느끼기 쉽지 않은 경험인 것 같습니다.

   더 보유하고 싶지만, 해외이주로 인해 부득이 팔게되어 아쉽네요. 
  
   타이어는 '14.9월(55713km)에 미쉐린 Pilot Super Sport(NON-런플랫)로 4본 교체하였습니다. 
   (FR225/40R18, RR255/35R18), 새타이어 바꾸고 고작 7천도 못 뛰었네요. 
    
   점화코일, 서머스탯, 터보압력변환기 등은 교환하였구요 
   옵션은 스포츠 스티어링휠(패들시프트 포함), 스포츠시트(4way요추받침, 볼스터 전동조절, 수동 레그 익스텐션 포함),   
   LOGIC7 오디오, AUX/USB단자 있구요. 블루투스는 스트리밍은 안되고 전화만 됩니다.

4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함) 
   후측왼쪽펜더부위 판금 및 리어콤비 교환