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매물내용
- 브랜드, 모델명, 연식: 현대 제네시스 쿠페 3.8 rw 수동, 2010년 5월식
- 주행거리: 91,500 km, 순정상태 이고 볼트온으로 eibach prokit spring, bilstein b12 damper, eibach stabilizer bar, eibach prospacer (15mm, 볼트체결식), AEM cold air intake (교환용 예비필터 포함) 이 설치되어 있습니다.
7.
기타:
- 수동 변속기 차량 입니다.
- 모든 부가장비는 볼트온이어서 원하시면 쉽게 차량을 순정화 시키실 수 있습니다. 엔진이나 배기, ecu 는 건드린 적 없습니다.
- 서스펜션은 일단 그대로 타 보시길 또한 권장드립니다. 순정에 비해서 조금 더 firm 하지만 안정성은 순정보다 훨씬 우수합니다. 피칭이나 롤 거의 없습니다. 승차감은 기존 스포츠카 타 보신 분들은 아마 크게 나쁘지 않다고 생각하실 겁니다. 차량을 최근 cayman gts 로 교체했는데 캐이먼의 스포츠 새시와 비슷하거나 조금 더 편안한 승차감 입니다. 물론 세단보다는 훨씬 단단합니다.
- eibach prokit 스프링으로 인해 차량 지상고가 순정에 비해 약 1인치 낮습니다. 일상에서 큰 문제는 안되지만 일반 세단보다는 다소 낮습니다.
- bilstein b12 damper 는 별도의 보수없이 아마도 차량 폐차 할때까지 쓰셔도 됩니다.
- cold air intake 도 그냥 사용하시길 권장드립니다. 필터는 4만~5만 킬로에 가시면 됩니다. (예비필터 드립니다. 근데 조금 찌그러 졌습니다.) 쓰로틀이 순정에 비해 훨씬 리니어 합니다. 단 장마철 깊은 고인물만 조심하시면 됩니다. 홍수난 지역은 가급적 피해주세요.
- 7만 킬로에 모든 플루이드와 점화 플러그/코일 교체하였습니다.
- 엔진오일은 합성유 사용하시길 권장드립니다. 저는 보통 1만 킬로마다 100% 합성유로 교환했습니다.
- rw 트림이라 옵션은 다 있습니다.
- 실내 잡소리 좀 있습니다. 이 차의 특징 같습니다..^^
- 현재 타이어는 뒷바퀴 브릿지스톤, 앞바퀴 한국타이어 evo2 인가 그렇습니다만, 가급적 순정타이어 혹은 그에 준하는 타이어 (한국타이어 말고요) 쓰시길 권장드립니다.
- 구매하시면 기능에는 이상이 없으나 압력계가 좀 이상한 에어펌프와 tpms 도 드립니다.^^
- 지역은 울산이고 원 소유자 입니다. 지난 5년간 제 거의 유일한 친구였습니다. 매우 유쾌한 차량입니다. 아끼셔서 타실분이 가져가시면 좋겠습니다. 사진이 서툴러서 죄송합니다. 그리고 세차 깨끗이 해서 실런트도 했는데 꽃가루를 어쩔수가 없었습니다.
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