Cars for sale
1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
; 푸조 206RC 2005년식
2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
; 주행거리 : 165000km (주말 운행중으로 조금씩 늘어납니다)
; 순정부품 교환 및 튜닝 내역 : 15만 km 이후에 작업된 내용이며, 보시는 바와 같이 큰 돈이 들어가는 정비는 모두 최근에
완료되었습니다.
소요된 부품은 모두 신품을 사용하였습니다.
순정배기 녹 제거 및 코팅
K&N 순정형 흡기필터 장착
16인치 휠로 인치다운
V12Evo2 타이어 네짝 교체 - 205/45/16
OMP 프론트 스트럿바 장착
OMP 브레이크패드 전후륜 장착
빌슈타인 B4 댐퍼 + 아이박 프로킷 스프링 장착
프론트 스태빌라이저 링크 교체
리어서스펜션 분해 및 점검
클러치셋트 교체
전륜 로워암 교체
드라이브샤프트 교체
타이밍벨트 및 팬벨트셋트 교체
미션 샤프트실 누유로 교체
숏시프터 장착
엔진마운트 교체 / 하단은 강화부싱으로 교체
오디오 고장으로 JVC 헤드유닛 장착
윈도우 스위치, 에어컨 컨트롤러 교체
숏 안테나 장착
모비스 후방감지기 장착
실내 매트 모두 교체
순정 재떨이 제거 및 순정 컵홀더 장착
뒷번호판 신형으로 교체
매뉴얼 및 매뉴얼케이스 구입
전후 범퍼 하단 부분랩핑
오일류 전체 교체 등 자잘한 것들..
그 외의 관리이력은 차량 출고시부터 현재까지 지속 관리하신 차계부가 있습니다. (약 50페이지 분량 클리어화일)
; 특이사항 :
1100kg / 180마력 / 전륜구동 / 수동미션
위의 네 개의 단어로 표현되는 차량입니다.
국산차 프라이드 정도 사이즈의 차량에 2000cc 가솔린 엔진을 채택하여 순정 상태에서 0-100km/h 를 7초에
마크하며,
푸조 특유의 서스펜션 시스템으로 코너웍에서 미니쿠퍼보다 좋은 평을 받는 차량입니다.
차량은 순정 쇽이 노후되어 교체한 빌슈타인+아이박 서스펜션과,
순정 상태에서는 너무 작동범위가 길어, 일반 차량 정도로 작동범위를 수정한 숏 시프터만을 제외하면 모두 순정 상태를 유지하고
있습니다.
국내에 총 30대 정도가 정식수입 되었고, 현재는 10대 정도가 남아있는 것으로 알고 있습니다.
그 중 손꼽히는 상태로 관리가 된 차량이니 다음 차주분께서는 한동안 정비에 신경 안쓰고 드라이빙 자체만 즐길 수 있는 상태임을
자부합니다
3월 14일 인제서킷 주행 다녀왔으며 서킷 조건에서도 트러블 없이 주행 할 수 있는 컨디션임을 확인했습니다.
랩타임은 인제서킷 두번째 방문해본 제 실력으로 2분 7초는 끊을 수 있었습니다.
저렴한 펀카를 운용하고 싶은데 유지관리에 소요될 시간/금전적으로 신경이 쓰이시거나
차량 정기검사를 통과하지 못하는 차, 구조변경 등의 복잡함이 싫은 분께 추천을 드립니다. (순정 차량의 메리트)
서울 잠실에서 차량 보실 수 있습니다.
