1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식
현대 뉴 제네시스쿠페/200 터보S/12년 7월 등록 (12년형)

2. 주행거리, 순정부품 교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명
36900 (12월1일 기준이며 결혼 이후 데일리 운행은 안하는 관계로 변동은 크게 없을 것 같습니다)

결혼하고 와이프와 차를 한대로 합치기로 하면서 너무나도 아끼던 젠쿱을 분양하게 되었습니다.

차를 너무 좋아하다보니 실용성보단 재미있는 차를 타겠다는 생각에 후륜구동 쿠페를 타게 되었고
기계세차는 한번도 안하고 항상 손세차만 해주며, 순정 외관에 주행감성만 업그레이드하는 몇가지
부분만 튜닝된 차입니다.

12년 7월 구입 당시에 이미 생산되어 있는 차를 고르다보니 200터보S에 브라운 시트 사양을 출고하였으며,

외관으로는 독일 Hella 社의 주간등을 포지셔닝을 떼어낸 자리에 직접 만들어 장착하였고,
구입 당시 3.8에만 주어지던 순정 스포일러 장착 외에는 순정 그대로의 외관을 유지하고 있습니다.

주행감성을 달리하기 위해 룩손 트렁크바, 스트럿바를 장착하여 강성을 보완하였고, 모XX크의 전륜 필로우볼
장착으로 차량의 직진성을 높였습니다. 그리고 14년 1월 빌슈타인 PSS 일체형 장착 이후 주행 감성에 매우
만족하고 있습니다. (제 기준으로는 젠쿱으로 제일 이상적인 조합이 아닐까 생각됩니다. 국산 일체형 대비 PSS의
적당한 부드러움에 견고함, 그리고 고속 주행 시 직진 안정성...)

브레이크는 젠쿱 순정 브렘보에 매XXX펙 투피스 플로팅 로터가 장착되어 있습니다.

실내에는 뉴 젠쿱 매립용 네비가 나오자마자 일산 모XX트에서 장착한 파인드라이브 3D블랙 + 후방카메라
그리고 순정 오디오의 부족함 때문에 인천 오디오샵에서 앰프 및 스피커/우퍼(순정자리에 장착하였고 트윗만 A필러 문짝에
커스텀으로 작업해놓았습니다. 클래식/뉴에이지와 소리가 너무 잘 어울립니다. 물론 제 기준으로는요...)
썬팅은 역삼 후퍼옵틱에서 직접 방문 장착한 전면 세라믹, 측후면 클라식 그대로이고요 (보증서 有)

퍼포먼스 부분은 피코 가변배기 (이게 정말 베스트 아이템입니다. 평소엔 열어놓고 속시원한 배기음을 내고
필요시에 닫아버리면 순정보다 더 조용해져요. 특히 이른 새벽에 아파트 주차장에서 시동걸때 또는 퇴근할때
두통이 심하거나 조용함을 원할때 최고입니다^^)
그리고 흡기는 순정이며, 금년 10월경에 GMS 맵핑하였고 현재 휠에서 290마력을 약간 상회하는 사양입니다

엔진오일은 매 5000~9000km 사이에 그때그때 주행 환경에 따라 갈았고, 아랄 수퍼트로닉 0W40으로만 사용하였습니다
(용인에 있는 무XXX트 협력지점 교환하였고 교환 이력 하드카피로 받아놓았습니다)
데후오일은 25000km 주행 이후 수노코 브릴 75W90 교환하였고요.
지방에 놀러갔다가 딱 한번 일반유 3만원어치 넣은적 말고는 항상 고급유로만 주유하고 운행하였습니다.



내역
1. 출고 : 200 터보S / 수동 / 브라운시트 / 마그네틱 그레이
2. 주간등 : 독일 헬라社 LEDay Flex 를 자체적으로 장착 (포지셔닝+안개등 자리에 장착하였으며, 따로 보관중인
순정 포지셔닝+안개등은 같이 드립니다)
3. 서스 : 빌슈타인 PSS ('14년 1月 독일에서 직접 구입 후 하남 모XX트에서 장착)
4. 브레이크 : 젠쿱 브렘보 + 매니아스펙 플로팅 로터 + 프릭사 패드(교환 필요)
5. 차체 보강 : 룩손 트렁크바, 스트럿바 및 모XX크 필로우볼
6. 배기 : 피코사운드 가변배기
7. 네비&오디오 : 파인드라이브3D블랙 매립 + 후방카메라, DD링크/락포드 포스게이트 앰프/엑시옴 우퍼(순정우퍼자리 장착)/엠비쿼트 트윗+미드
8. 기타 : 그립이 더 좋다고 생각하는 구쿱 수동 기어봉으로 교체한 상태입니다 (원래 기어봉도 같이 드립니다)

* 특이사항 및 정비 필요 부분
1. 타이어는 순정 그대로이며 RE050A(225/40R19전, 245/40R19후), 트레드는 약 50퍼 미만입니다.
이 또한 교환하면 좋을 것 같습니다.
2. 스피커 오른쪽이 아주아주 가끔 소리가 작게 나옵니다.
오디오샵 어레인지 해놓아서 점검 받으실 수 있게 조치하겠습니다.
3. 얼마전 회사 주차장에서 뒷범퍼를 누가 긁고 도망갔네요. (사진 有). 범퍼 도색 또는 교환을 감안한 가격 책정하였습니다.
4. 페로도 다 쓰고 임시로 교환한 프릭사 s1 패드는 차량 성능과 너무 상반되네요. 바꿀 필요가 있을 것 같습니다.