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사실 P2002에러는 풀스로틀링시에 가끔씩 간헐적으로 발생했었는데 원인을 유추하기엔 저 코드하나로만으로는 너무 광범위한게 아닌가 싶어 그냥 무시했었습니다.
출력저하도 없고 dpf도 멀쩡하고 해서요.
사실 차량구입하고 나서 dpf자동재생모드에 진입한적이 몇번 없습니다.
늘 달릴때면 dpf온도가 650도까지 올라가니까요.
한번씩 엔진오일 교환 후 강제재생이나 합니다.

헌데 이번엔 새로운 에러가 떴네요.
P2238 산소센서 이상!
아이들링시 엔진에서 잔진동이 좀 올라와도 무시하고 운행했던 보람이 있네요.

예전에 엔진룸쪽에서 들리는 방울소리 잡겠다고 예비정비 왕창했다가 돈은 돈대로 쓰고 원인은 완전 다른쪽에 있는걸로 확인되면서 허탈했던 기억에 그때부터는 "운행에 지장없으면 확실히 고장나면 수리한다"라는 주의로 정비를 하고 있습니다.

여하튼 스캐너가 자신있게 센서이상이라고 하니 기쁜마음으로 수리해보겠습니다.

참고로 저 C1555에러는 그것과는 무관하게 와인딩갔다가 코너링중에 요철밟고는 발생했네요;