안녕하세요. 한국교통안전교육센터 곽승준입니다.


벌써 꽃샘추위도 다녀가고 곧 봄이 올 것만 같은 날씨입니다.


한국교통안전교육센터의 안전운전체험 교육과 화성오토시티 트랙데이에 관련한 내용으로 인사를 드립니다.


- 한국교통안전교육센터 


 현재 국내의 자동차 생산량은 연간 400만대 이상,  차량 등록 대수는 2016년 말 2,200만대를 돌파했습니다. 1가구당 1대 이상의 자동차를 사용하고 있고, 우리의 생활과 자동차는 결코 이원화 할 수 없는 큰 존재가 되었습니다. 하지만 생산대수와 등록대수와 비례하여 발전 하지 못한 부분이 있습니다. 이는 차량을 사용하는 운전자의 운전의식과 관련된 부분들입니다.  TED에서 활동하시는 분들이라면 걱정을 하지 않아도 될만큼 성숙한 운전매너와 운전 방법을 숙지하셨겠지만 우리 주위에는 아직도 자동차에 관련된 사고가 여전히 많이 발생하고 있습니다. 위험한 과속과 불법 운전이 만연한 우리 도로에서 교통사고의 주인공이 될 그 누군가가..우리 자신이 되지 않으리라는 보장은 절대 할 수 없습니다.


 한국교통안전교육센터에서는 이와 같은 교통사고 발생 상황에 대비하여 사고 상황에서 대처할 수 있는 방법에 대해 실습교육과정을 마련하여, 체험교육을 시행하고 있습니다. 

 

- 차량의 기본적인 제동 특성에 대한 이론 교육 

  ABS, Non-ABS 시스템의 이해, 시트포지션, 스티어링 기본 파지 등

- 차량 제동 비교 실습 교육 

  WET, DRY 노면 급제동 비교, ABS, Non-ABS 급제동 비교, 위험 회피 제동 실습 등


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 요즘은 국내에서도 자동차 서킷을 본격적으로 활용하고 스포츠 드라이빙의 목적을 둔 다양한 드라이빙 스쿨과 아카데미를 경험 해 보실 수 있습니다. 하지만 일반운전자를 대상으로 하는 상시 드라이빙 스쿨은 한국교통안전교육센터에서 마련한 프로그램이 유일 할 것입니다. 이는 일반적인 운전자들이 갖춰야할 기본 운전의식을 보충하고, 자신과 가족이 오랜 시간 함께하는 공간이자 추억을 만들어 가는 자동차를 이해하는 경험이 될 것입니다. 

 교육에 관련된 자세한 설명은 한국교통안전교육센터 홈페이지 ( http://autocity.kr )를 참고해주시면 됩니다.



- 화성오토시티 Weekends Track Day


 화성오토시티 트랙데이는 매주 주말 오픈되는 코스 오픈타임입니다. 안전운전체험교육장으로 활용되는 공간을 주말 자동차 트랙으로 구성하여 일반운전자들을 대상으로 코스를 오픈하고 있습니다. 


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 약 1.026km로 구성된 트랙은 자동차 운동특성의 가장 기본적인 움직임을 경험하는데 초점을 맞추어 설계되었습니다. 다양한 중, 저속 코너, R값이 다른 3개의 헤어핀, 급격한 차량 하중 변화를 느낄 수 있는 코너를 설정하였습니다. 자동차 서킷 입문자에게는 모터스포츠를 보다 안전하게 입문할 수 있게하는 공간으로써, 트랙 주행 경험이 많은 매니어에게는 중, 저속 코너링 공략과 시선처리 방법에 대해 진지하게 고민하고 스킬을 가다듬을 수 있는 공간으로써 느끼게 될 것입니다. 


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  고성능의 기반을 둔 M, RS, AMG가 가장 빠른 서킷이 아닙니다. 누구나 함께 할 수 있고, 평소에 자신이 운행을 하는 차량이 다양한 도로환경에서 어떻게 반응을 하고, 운전을 하는 사람은 그 것을 어떻게 안전하게 다루어야 하는 지를 연습할 수 있는 공간입니다. 저 또한 이곳을 통해 자동차의 움직임을 새롭게 이해할 수 있었습니다.

 다양한 차종, 다양한 분들께서 화성오토시티를 이용하시고, 안전한 도로를 만드는 목표를 함께 이뤄나갔으면 좋겠습니다. 안전운전 체험 교육, 주말 트랙데이, 오토크로스 등 다양한 자동차 문화의 정착을 통해 보다 안전하고 성숙한 드라이브 매너를 갖출 수 있게 되었으면 좋겠습니다. 

이하.. 오토시티 트랙데이에 관련된 안내를 마지막으로 인사를드립니다.
화성오토시티에 대한 안내 공지를 할 수 있게 협조해주신 TEST DRIVE 권영주 마스터님께 감사드립니다.
모두 안전운전 하세요~

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