Q & A
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기온이 오르면서 겨우내 리스토어한 차량의 서스를
세팅하려 합니다. 서스는 15단계 감쇄력조절이
가능한데 현재 소프트한 3단계로 세팅한 결과 200
키로대에서 무게중심의 이동이 있을때 차량의 중량을
잡아주지 못하는 느낌입니다. 가장 강하게 세팅해놓고
내리면서 잡아가야 할까요? 고견을 구합니다.
2016.04.06 08:00:40 (*.48.35.90)
어떤 제품을 사용하시는지요?
댐핑압력이 부족해서 느끼시는 불편함이라면 감쇄력을 높이는 것이 맞습니다만 지상고를 낮추면 고속에서 느낌이 나빠질 수 있습니다.
후륜은 순정, 전륜은 순정 대비 비슷하거나 1cm정도 낮은 정도가 적당하며, 그 이하로 낮추는 것은 주행에 도움이 안됩니다.
제품이 어떤 것이냐에 따라 차이가 있는데, 지금 세팅에서 강한쪽 3번째로 시도해보시기 바랍니다.
15단계쯤 되는 제품이라면 한두단계 변경해서 바로 안 느껴질 수도 있습니다.
여기 들어가니까 아래 자료가 한군데 모여있네요. https://robrobinette.com/S2000KWV3Tuning.htm
Allen Staniforth의 Competition Car Suspension 이라는 책의 일부분입니다.
삭스(Sachs)의 머스탱 FR500S 댐퍼 조율 가이드
BMW M쿱 언더스티어 교정 가이드
M쿱 오버스티어
Smithees/Roberts 서스펜션 조율 가이드
영한 번역은.. MS 워드나 엑셀 파일로 표를 작성하시고 빈칸으로 남겨두시면 한글로 변환해드릴수는 있습니다.
사제 조절식 서스는 그냥 시행착오인거 같습니다..